飞机复合材料结构疲劳试验载荷谱简化方法的试验研究

给出了飞机复合材料结构强度验证试验载荷谱的简化方法。该方法基于Ｓ－Ｎ曲线和等寿命曲线的线性假设及寿命估算的损伤累积模型，通过原谱和简化谱试验的对比分析，对该简化方法进行了验证。     

简讯

中国首架碳纤材料结构燃料电池动力无人机试飞2012年7月30日,我国首架全碳纤维复合材料结构、氢燃料电池动力无人试验机"雷鸟"(LN60F)在沈阳某机场成功首飞。"雷鸟"(LN60F)氢燃料电池动力无人试验机由中航工业资助,以中国工程院院士杨凤田领衔的辽宁通用航空研究院自主研制。该验证机的高效率气动外形、全碳纤维复合材料结构机体、氢燃料电池动力系统、高效电动推进系统、飞行控制系统、地面指挥系统等的研发、制造完全拥有自主知识产权。     

复合材料在航天产品上的应用及展望

介绍国内外复合材料的发展及应用情况，针对国内复合材料发展的现状，提出复合材料的研制方向。     

90年代的新型材料

根据目前科技发展的状况,简要介绍了90年代可能大规模应用或有所突破的新型材料的特点、应用前景.这些材料包括高性能的功能高分子材料、金属材料、精密陶瓷和复合材料.     

一代飞机 一代材料 谈复合材料技术发展及我国航空工业面临的挑战

近40年来，复合材料在军民用航空产品上的应用取得了长足的进步，它给飞机设计及航空制造业的发展带来了深远影响。与世界航空发达国家相比，我国航空工业在复合材料研究和应用方面存在着全方位的差距，要尽快赶上时代步伐还需转变观念，理顺关系，奋起直追。     

耐高温复合材料的应用

复合材料的应用被认为是飞机减重的一个重要解决方案。无论是电缆等小部件还是卫生间和厨房等大型构件都可通过采用各种复合材料以减轻重量。以波音787舷窗的窗框为例，采用复合材料后每个窗框可减重0．45千克。     

用聚酰亚胺预浸带代替钛合金

美国空军研究实验室正在资助聚酰亚胺预浸带的认证工作，这是一种非甲撑替二苯胺（MDA）预浸带，可用于飞机机体及发动机。美国空军及NCAMP均认为聚酰亚胺基复合材料可用来代替日前许多航空零部件制造用钛合金。