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161.
蔡运金 《燃气涡轮试验与研究》1994,(4):8-12
对配装歼七、歼八飞机的WP7系列发动机180多次空中停车故障进行了分析。在简要介绍前苏联排除P11φ-300同类故障的经验的基础上,着重论述了黎明公司对WP7系列发动机的压气机所作的重大改进,即为高压和低压部分分别设计了弯叶片和进口处理机匣,并注意保证较高的整机稳定工作裕度。外场使用结果证明,这些措施不仅使WP7乙C/WP7C的空中停车率降到了万分之一以下,而且为其他型号的排故开辟和提供了有效途径。 相似文献
162.
China is a big agricultural country. If she can raise the yield of grain through aviation, it would be of great significance to her national economy. This kind of researches developed by the writer of this article has already gained much economic benefits, with its value popularizing to the whole country. The departments of general aviation are worthwhile to use for reference in the practical work. 相似文献
163.
介绍了采用时间相关的有限体积法,对不稳定的Euler方程求解;对已知叶型,在给定叶片表面压力分布的条件下计算其流场,对解法上的困难进行了仔细的分析,并在此基础上提出了一种处理叶片表面边界条件的新方法。 相似文献
164.
对现有几种端壁损失模型进行取长补短的综合,提出了一种“混合方法”,这种方法能同时较好地估算端壁损失值及其沿径向的分布规律,减少了目前损失计算中对端壁损失分布考虑的任意性,对于今后的损失及其模型的研究、计算有一定的参考价值。 相似文献
165.
高建平 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(4):45-48
本文讨论了由半波振子构成的椭圆环天线阵方向性系数的优化方法,给出了最佳激励矩阵和方向性系数的计算结果。 相似文献
166.
依据对涡喷8发动机修复喘振排故的实践,提出改变进口导叶叶尖尾缘局部角以改善发动机喘振裕度的方法,具有实用价值。 相似文献
167.
168.
169.
170.
选定三种厚薄叶片间置叶排设计安装方案,在平面叶栅试验器上进行试验研究。试验结果表明,就单个叶片而言,厚叶片和薄叶片相比,临界M数由0.722降低到0.685,损失系数由0.0084增加到0.0284;就叶栅中间五个叶片槽道的平均性能而言,改进方案B和原方案A相比,性能有明显改善,临界M数由0.69增加到0.707,损失系数由0.0169降低到0.0135。 相似文献