全文获取类型
收费全文 | 1904篇 |
免费 | 718篇 |
国内免费 | 184篇 |
专业分类
航空 | 2471篇 |
航天技术 | 124篇 |
综合类 | 110篇 |
航天 | 101篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 116篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2806条查询结果,搜索用时 234 毫秒
141.
《燃气涡轮试验与研究》2015,(1):2
<正>附面层抽吸技术现代航空发动机压气机要实现以更少级数达到更高压比的设计目标,需突破大弯角高负荷叶栅研制关键技术。而该技术的难点在于,吸力面附面层低能流体在强逆压梯度下容易从壁面分离,导致流道堵塞,造成发动机气动损失增加及性能下降。大量研究表明,附面层控制技术对于提高压气机性能和改善流场结构有明显作用。因此,若能主动控制叶片表面附面层,使流道中的流场分布更为合理,就有可能推迟或抑制分离,实现更好的气动性能。 相似文献
142.
143.
144.
对低增压比微型涡扇的总体气动热力学有效性进行了基础性的研究.结果表明, 该类发动机仍可有效地降低耗油率, 因而有发展的必要.进一步, 为解决微型涡扇发动机的结构复杂性困难, 提出了一种微型高矮叶片单叶轮风扇压气机的压缩系统气动布局和结构设计方案.借助一个具体例子的设计研究和流场检验的结果, 陈述了该方案的转子、静子的气动设计和结构设计特点.最后拟出了相应的发动机主体结构. 相似文献
145.
146.
147.
在1台7级轴流压气机级性能、总性能、静叶角度优化、中间级引气的试验中,利用叶型受感部测取了各级转子出口总压、总温流场;同时采集各级转子后参数与总性能参数,为研究多级压气机级间匹配关系提供了1种可靠的测量方法。级间参数分析对比表明叶型受感部获取的试验数据真实可信。 相似文献
148.
周向总压畸变对多级轴流压气机稳定性影响的逐级模拟方法 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了1种分析进口总压畸变对多级轴流压气机特性影响的逐级模拟方法。应用该方法对J85-13压气机的进口总压畸变进行了分析,并对压气机在稳态和畸变情况下特性的逐级模拟计算结果进行了详细的数值分析,讨论了压气机的失稳关键级以及有效进气攻角对多级轴流压气机特性的影响。计算结果与试验结果的比较表明,该模拟方法是合理可行的。 相似文献
149.
150.
叶片是关系到发动机性能的高负荷零件.严格控制叶片的制造质量,是叶片制造中的关键问题.因此,叶片的检测技术非常重要,在叶片制造的总工作量中叶片检测工作量占相当大的比例. 相似文献