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柱状气囊的折叠与充气展开过程复杂,采用实验手段研究其展开过程存在诸多不便。针对柱状气囊提出两种不同的折叠方式并分别建立相对应的数值分析模型,利用非线性动力学软件 LS-DYNA 研究柱状气囊折叠后充气展开的动态应用特性,对影响气囊展开过程中蒙皮应力、体积和内压曲线变化的因素进行分析,分别讨论不同折叠方式和外界环境参数对柱状气囊动态特性的影响。结果表明:两种折叠方式在收纳空间与材料强度上各有优势;此外,环境参数中的外界压强对气囊展开后的稳定状态有较大影响,而温度对气囊展开的影响相对不明显。 相似文献
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将太阳帆航天器所涉及的关键技术划分为4个方面:总体设计、轨道和姿态动力学与控制、太阳帆材料及其性能、太阳帆折叠与展开。针对每项关键技术,基于对国外长期研究结果进行分析并阐述主要技术特征,梳理国内相关研究进展,包括笔者与合作者的研究成果,分析存在的主要问题。根据上述分析,指出我国发展太阳帆航天器应该重视的若干问题。 相似文献
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折叠状航天器太阳电池阵在轨热分析(Ⅰ)——计算模型 总被引:2,自引:3,他引:2
将太阳电池板蜂窝芯子、面板和硅电池片中发生的辐射-传导复合传热过程等效为一个无内热源的三维瞬态热传导问题。根据电池板的材料、尺寸及结构形态导出太阳电池板的三维等效导热系数。针对任意两相邻电池板表面间的热辐射交换规律,构造适用于这表面内节点温度的离散方程系数。研究折叠状态太阳电池阵边界节点的热特点时,仔细考虑了地球红外辐照、地球的太阳反照、太阳辐射加热、航天器舱体几何遮挡、深冷环境散热、飞行轨道高度及航天器在太阳-地球系中不同位置等造成的影响。利用本文给出的方程,可以求出展开前在轨折叠状太阳电池阵三瞬态不稳定温度场。 相似文献
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采用 SIP算法 ,对高 H =2 0 0 km的在轨航天器折叠状太阳电池阵的三维不稳定温度分布做了数值分析。计算时仔细考虑了不同时刻电池阵不同的热输入。计算网格 N =N1 × N2 × N3=14× 2 2× 2 2 =6776,初始温度T0 =2 78K。获得了抛罩 -展开Δ t=3 2 5 4 s间隔内 4块折叠状太阳电池阵三维不稳定温度场响应特点。比较了考虑和不考虑地球入射辐射对电池阵温度分布的影响。本文分析对航天器发射进而对折叠状太阳电池阵展开时刻的认定有重要参考价值 相似文献
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现有脉冲星轮廓恢复方法多基于等封装段(bin)间隔分布策略折合观测轮廓,导致信号处理结果会受到封装段的限制,难以兼顾恢复轮廓的信噪比(SNR)以及脉冲到达时间(TOA)的计算精度。针对这一问题,结合脉冲轮廓波形不同区域对信号处理结果的影响,根据完整观测信息,对基于等光子分布策略、变封装段的轮廓恢复方法进行了研究。同时,为能直接构建最佳的脉冲观测轮廓,同时考虑了变封装段间隔及封装段数的优化策略,利用信息准则对轮廓恢复的最佳折叠bin数进行了分析,摆脱人为经验选取问题。仿真结果表明:与传统方法相比,应用提出的变封装段轮廓恢复方法能准确恢复出与模板轮廓高度相似的脉冲星观测轮廓,在观测数据充足的情况下,信号处理过程相位差计算精度能提高25%以上;观测数据不充足时或对于毫秒脉冲星,方法具有明显优势,恢复轮廓的波形特征更加突出,与模板的相似度指标提升3%~7%左右,相位差计算精度的提升能达到接近50%。因此,研究的基于等光子分布策略的变封装段脉冲星轮廓恢复方法原理及实现简单,适用于实际工程应用,能有效提高脉冲星信号处理精度。 相似文献