正在研制中的俄罗斯快船号飞船

许多年来,俄罗斯的设计人员一直在酝酿着研制一种新型的载人航天器,用来替换目前使用的联盟号飞船.后者虽然性能稳定,但日益显现出不能满足飞行需求的迹象.作为联盟号飞船的制造商,能源火箭航天公司在这方面积累了大量的经验,它们也几次试图将这个设想付诸实践,但是一直由于经费不足的原因而未能实现.     

亚洲部分

中国大陆；台湾地区；韩国；印度；以色列。     

“和平”号航天员舱外活动专用食品研究

近35年来舱外活动已成为载人航天任务中最重要和必不可少的工作。舱外活动涵盖了在空间站以外的各种工作：从事科学考察；各种组件和设备的修理和安装；补充舱段的对接准备；以及运输和货运飞船的接收。而太空中的异常因素对航天员的机体会产生明显的影响，比如易激动。     

国际空间站的人类生命科学实验实施过程

生命科学实验是通过美国国家航空航天局(NASA)机会预告、NASA研究公告(NRA)、或其他招揽机制选择的，并已经进入许多空间运输系统环境，包括：空间实验室、航天飞机的中舱、“和平”号空间站。不管在什么样的空间平台上，生命科     

“伽利略”工作卫星10月份开始发射

欧空局、阿里安航天公司和欧盟委员会近日宣布，欧洲“伽利略”全球导航卫星系统的前两颗卫星定于10月20日在法属圭亚那发射场采用俄制联盟号火箭发射。这也将是联盟号在该发射场新建的发射设施进行的首次发射。这次发射一方面是由欧盟和欧空局合作开展的“伽利略”项目首次送工作卫星上天，另一方面又是欧空局和俄罗斯合作开展的联盟号火箭在法属圭亚那发射项目的首次发射。     

另辟蹊径的推进系统一机体一体化

英、法合作研制的第一代超声速民用客机“协和”号．代表着世界民用航空史上一项重大的技术进步。但是．由于它耗油高、经济性差．特别是难以容忍的高噪声．9年前已全部退役。然而．航空界并未放弃对超声速飞行的追求．一些航空发达国家一直在努力．希望能以创新的思路．研制出耗油低、经济性好、噪声小、     

应用简单时间网络的遥感卫星工作模式设计方法

传统卫星工作模式设计均由人工手动完成,主要设计依据为设计师的工程经验及工程设计约束条件,需要耗费大量人力及时间资源,且设计结果是否最优暂无验证手段。为此,文章提出一种应用简单时间网络(STN)图形表述遥感卫星工作模式的方法,对传统的定性约束条件进行定量的图形表示,进一步通过数据算法求解出STN图形表示的最优解,以得到卫星工作模式时序设计结果。结合高分七号卫星工作模式设计工作,对上述方法进行验证,结果表明:此方法可有效解决复杂情况下的卫星工作时序设计问题,合理可行,可为遥感卫星工作模式设计提供参考。     

2011年全球发射情况一瞥

2011年，全球共进行84次航天发射，其中俄罗斯33次，中国19次，美国18次，欧洲5次，印度3次，日本3次，伊朗1次，海射公司2次。阿里安公司全年发射9次，其中包括其所经营的俄制联盟号火箭分别在法属圭亚那库鲁和哈萨克斯坦拜科努尔进行的各2次发射。中国的年度发射次数首次超过美国，位列第二。     

群“芳”争“艳”——航天飞机告别飞行的Logo设计十大赛作品鉴赏

美国航天飞机真的要退役了吗？答案是肯定的。从“哥伦比亚”号到“奋进”号，航天飞机曾经承载多少荣光，又经历多少眼泪，确实一言难尽，让人嘘唏。