大面积石墨烯薄膜转移技术研究进展

化学气相沉积法合成的石墨烯薄膜在实现石墨烯产业化应用过程中,依赖于大面积薄膜转移技术的突破性进展。本文按照中介物过渡转移法、直接干法和湿法转移法、大规模卷对卷转移法分类介绍了现有的30多种石墨烯薄膜转移方法,从微观机理到宏观实现方法对比了三类方法的优缺点和适用范围:中介物过渡转移法主要用于实验室阶段科学探索,转移后的薄膜质量高但尺寸小;直接干法和湿法转移法减少了中介物过渡流程,但仍处于小试阶段;大规模卷对卷转移法借鉴了半导体薄膜工业成熟的卷对卷技术,实现了米级尺寸薄膜的高效和可重复性转移,是目前批量化转移石墨烯薄膜的最有效途径。     

CFM56—3发动机主燃油滤中的“金属屑”排放分析

由于对金属屑产生原因的片面认识，导致B-2910飞机上CFM56-3C发动机主燃油滤中的金属屑从发现至排除，持续时间长达16个月之久。本文详细地介绍了B-2910飞机发动机主燃油滤中的金属屑的排放过程、经验及教训。?     

一种块级连续数据保护的系统设计

提出了一种基于逻辑卷的连续数据保护系统的设计方案，论述了它的系统结构以及实现方法。。该系统不依赖于具体的存储设备，能实现数据块级的连续保护，并可以实现保护时间区间内任意时间点的恢复。系统提供了独特的数据存储组织结构和相应的空间管理策略，并且具有很好的恢复技术，该系统提供了一种经济、通用的纯软件方案，能广泛推广应用。     

金属切削加工状态的模糊（Fuzzy）模式识别（二）——模糊ISODATA聚类分析法

 本文利用模糊ISODATA聚类分析的方法对切削加工状态进行了模糊模式识别,并就此方法中的初始矩阵U_fo的选择原则做了进一步地探讨,最后把这种方法与模糊等价矩阵聚类分析法进行了比较分析。结果表明,把模糊模式识别应用于金属切削加工状态的识别是切实可行的,且识别精度高、识别运算简单、具有实时性,从而为切削加工过程的实时识别与控制提供了基础。     

远程火箭弹卷弧翼气动载荷工程计算方法

根据卷弧翼气动特性，引入各种干扰因素，利用刚体弹道方程计算出卷弧翼的最大气动载荷。经实例验证表明，该方法的计算结果与飞行试验结果是符合的。     

提高卷弧翼火箭弹圆锥运动渐近稳定性的几个方法

定量分析了火箭弹外弹道参数、标志量和几何参数对平衡转速及临界转速的影响趋势,指出在降低火箭弹飞行速度、将火箭弹质心位置前移、保持尾翼等效面积不变的情况下,减小尾翼展长、增大其弦长及减小尾翼安装角等均有利于提高其圆锥运动的渐近稳定性。探讨了圆锥运动稳定性判别与弹道仿真一体化的分析方法,指出只需判断速度最大点的圆锥运动稳定性态即可评估整个飞行过程中的圆锥运动稳定性态;最后,说明了该分析方法的不足,并讨论了进一步研究的方向。     

双层卷焊管在汽车制动硬管方面的应用及制动硬管的制造工艺

介绍了双层卷焊管的特点以及在汽车制动硬管方面的应用，并分析了所开发的汽车制动硬管在工艺方面的要求。经批量生产及应用，双层卷焊管完全能适用汽车制动硬管的生产并具有其它管材不可比拟的优点。     

双层卷焊管钎焊再热裂纹及其防止

分析了双层卷焊管环形钎焊加热过程中易产生裂纹的原因，并对其做了高温拉伸试验和气焊火焰加热试验，指出了镀铜双层卷焊管过热敏感问题。提出了防止裂纹的措施。     

振动钻难加工材料断屑法

本文分析了振动钻孔断屑机理。通过对高强度钢30CrMnSiA和耐热钢20Cr11MoWV进行的切削试验,探讨了切屑形态变化与切削参数之间的关系。