关于在飞行服务中心（室）引入进程单的构想

本文通过对在飞行服务中心（室）引入进程单的必要性、进程单应该包括的内容、进程单的填写．以及进程单的使用和摆放等方面的论述，将报告室的信息管理同具体的航班进程的控制更为有效地结合了起来。     

三维编织复合材料及其RTM成型工艺

文章阐述了三维编织工艺,并将三维编织复合材料的性能与传统铺层复合材料的性能作了比较。同时,还介绍了其成型方法—RTM工艺的原理及特点,并提供了一种适于RTM工艺的树脂体系。     

建设民航机场信息系统的体会

本文通过实际体会，描述了建设好民航机场信息系统，必须从实际出发，做好需求分析，把握好几个原则，才能将民航机场信息系统建设得更好。     

EC145受到准军事部门的关注

由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机，自1997年开始研制以来，经过3年时间，已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证，并符合欧洲最新制订的JAR OPS．3适航条例。     

多工艺方案生产计划系统研究

基于制造资源模型生产多工艺路线的原理，讨论了多工艺路线表示方法，采用生产多工艺路线的启发式方法，开发了原型系统并进行了验证。     

应用CAD／CAM技术体系实现飞机生产技术改造（上）

分析了传统的飞机制造技术体系存在的弊病，论证了采用以ＣＡＤ／ＣＡＭ为主的技术体系是飞机生产进行技术改造的根本途径，阐述了新体系的构成和工程实施情况，指出了应如何从国情出发确定技术目标，选择技术途径和实现两种体系的转变。     

再议工艺设计规范

论述了工艺规程的设计质量是保证产品质量的前提条件,说明了工艺设计规范是规范工艺规程设计的法规性文件,从而强调了编制工艺设计规范的重要性和紧迫性。     

美ATK公司将兼并加公司业务

美国阿联特技术系统公司(ATK)1月8日宣布,它已与加拿大麦克唐纳·德特威勒联营公司(MDA)签署正式协议,将以13.25亿美元的现金价格买下后者的信息系统与地理空间信息服务业务分部.ATK公司希望这次兼并将提高其增长率和收益水平,称2009财年的每股收益不会受影响,但此后会有增长.     

关注民用飞机电缆布线及其技术

随着飞机上系统复杂度的提高以及大量电子、电气设备的引入，机上导线束数量不断增加。以A380为例，其电线总长超过500千米，连接器数量达10000个，所需的生产时间超过10000小时，为此，计算机辅助设计和制造工具已被广泛用于飞机的布线。以保证在提高生产质量的同时，缩短时间、减少工作量和成本。