法兰克福机场成功管理的考察及启示

最近,笔者有幸赴德国法兰克福机场学习考察,对德国法兰克福机场的成功管理有了一些认识和体会。结合中国机场业的现状作了一些思考,得到了许多有益的启示。     

西飞A320机翼项目进入装配阶段

7月5日,西飞承制的英宇航A320机翼后缘辅助梁正式开始装配,标志西飞英宇航A320机翼后缘装配阶段全面展开。该项目是西飞目前承担的技术复杂、难度最大的转包项目。目前,该项目的2400项工装,已完成设计2200项,完成制造1664项,制造量占总项目数的64%,其中,关键的9台大型型架工装已具备进入现场安装的条件,辅助梁装配工装已装配到位投入使用。800余项零件工艺制造指令的编制正在收尾,7套零件工艺装配指令按节点要求有序进行。整个项目涉及的18项特种工艺已有15项通过英宇航审批。同时,钛合金冷胀孔装配工艺等关键技术已基本掌握,试验件经检测…     

基于DEA排序模型的生产设备利用有效性评价和改进

采用DEA的3个模型研究了生产设备利用的有效性问题,并进一步通过C2R效率排序模型实现了水平比较和连续改进.通过一个实际生产的20个加工单元绩效分析的案例,进行了设备利用效率评价和改进的具体运用.     

基于Web服务的企业基础信息集成模型

政府部门中企业基础信息存放分散,系统和数据源异构,共享和交换困难,形成了“信息孤岛”。提出了一种基于Web服务的解决模型,该模型实现了异构系统、异构数据源之间的数据交换和信息共享,有效地解决了“信息孤岛”的问题。     

航空运输业企业文化建设的几点思考

近年来，国内航空企业广泛开展了企业文化建设。但是，经过较长时间的实践后发现，文化建设在航空企业经营管理中所发挥的作用与预期还有所差距。其原因主要在于企业文化与经营管理脱节，存在着两条腿走路、各行其事的现象，严重的甚至互相矛盾和冲突。因此，现阶段如何提高航空企业文化执行力，让优秀的企业文化真正为安全生产和经营管理服务，是我们必须认真思考的问题。     

型号产品调试工艺编制中应注意的问题

针对型号产品调试工艺编制中出现的基本概念和规范性的问题 ,提出了具体的编制原则和解决方法。重点论述了调试工艺编写范围 ,文字、图表安排顺序、工序的安排、检验的安排等 ,供调试工艺编制人员参考。     

400kN振动台承力钢架的研制

文章中介绍的400kN 承力钢架是用来作船罩联合试验的承力机构,具有结构庞大、复杂的特点,对自振频率有一定要求,文章介绍了该设备研制过程中的设计、计算、加工及安装工艺技术等。     

油路板设计与制造时应注意的几个技术问题

详细阐述了油路板设计的原则和方法，同时介绍了油路板检查、清洗和试验等问题。总结了油路板设计、制造、安装和使用的工作经验。可供同行们参考。