全文获取类型
收费全文 | 156篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 7篇 |
专业分类
航空 | 88篇 |
航天技术 | 18篇 |
综合类 | 20篇 |
航天 | 44篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有170条查询结果,搜索用时 203 毫秒
151.
152.
153.
民机试飞风险评估方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
刘超强 《民用飞机设计与研究》2015,(4):19
试飞风险评估是飞行试验活动中的重要一环,是试飞实施和安全保障工作的基本前提。为降低民机试飞风险,研究建立了一套民机试飞风险评估方法,对试飞危险识别方法、风险分析方法和风险降低措施、应急处理措施的制定方法等进行了阐述。以民机首飞为例进行了风险评估,识别了多项潜在危险,制定了相应的风险措施,根据本方法进行评估的结果基本满足试飞风险管理需要。 相似文献
154.
我国民航业的不断发展,空中交通流量迅速增长,导致航班延误的情况时常发生。利用空域灵活使用机制降低航班运行成本至关重要。研究了在区域管制范围内,根据实际运行情况考虑了危险天气影响区域扇区容量以及合理利用临时航线的情况,通过遗传算法与启发式算法相结合的方式优化了航班的飞行方案降低总的运行费用。研究结果表明,经算法优化后,与现有的飞行方案相比,有效地降低了航班的运行成本,增加了空域利用率。 相似文献
155.
GJB 900和MIL-STD-882C是武器装备安全性管理和控制大纲,就具体的装备,如直升机,如何剪裁和应用这些规范中的要求来指导直升机软件安全性分析工作,在以往型号设计中做得较少,常常受到专家的质疑。该文基于MIL-STD-882C的要求,结合国外型号设计的经验,系统地提出了直升机软件安全性的分析技术,其目的是:提高设计团队的软件安全性分析水平,并在今后的型号实践中,不断完善软件安全性分析工作;应用文中的分析方法,给出其软件设计差错/缺陷并通过相应措施,消除安全性隐患或将软件安全性危险控制在最低可接受的范围。 相似文献
156.
157.
刘刚 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(2):83-85
钢结构作为现代建筑领域最具广泛应用的建筑材料,在诸多方面显示出优良的性能。钢材虽具有较好的强度和韧性.但钢不耐火,当温度达到400℃~600℃时,则钢材会失去强度和刚度,本文介绍钢结构的耐火性能及致灾因素.重点指出了钢结构的耐火保护原理及耐火保护的几种方法。 相似文献
158.
一、引言风切变是严重危及飞行安全的灾害性天气之一。而低空风切变更是飞机起飞和进近着陆的一个危险因素,它严重危及航空器的安全。据美国1968~1986年的统计,航空事故总数中有40%左右是低空风切变造成的。2004年3月,中川机场共出现风切变两次。由于危及飞行安全的低空风切变 相似文献
159.
160.