风速垂直切变统计分析

由于观测资料垂直分辨率的限制和实际问题的不同需要，存在多种不同的风速垂直切变统计分析方案和差别较大的统计分析结果。文章给出微分切变、投影风速切变、气层平均切变、差分切变的定义；比较了当风随高度变化的函数不同时不同切变的差别；分析了气层厚度、测风平均时距、风速垂直插值方案等对风速垂直切变统计量的影响；最后给出中国及世界风速切变极值统计结果及估算。     

影响CCD相机温度分布的因素分析

从保障卫星长寿命，高可靠性的角度出发，CCD相机的温度水平和温度梯度均应严格控制，根据中国地球遥感卫星CCD相机热分析结果，对一些影响相机温度分布的因素进行了简要分析，并给出了热设计改进措施，这几个因素分别是：主动控温回路布置方式，多层隔热材料漏热，瞬态及稳态方法，卫星运行季节和材料性能变化。     

飞机结构损伤无损检测影响因素分析

由于无损检测结果受多种因素的影响，着重分析飞机结构疲劳试验过程中无损检测的影响因素。     

家用燃气热水器的风险评价研究

家用燃气热水器与电热水器和太阳能热水器相比具有很多优点,但由于一些事故的发生导致人们对其安全性的信任度降低。为了填补燃气热水器安全评价的空白,给产品的设计和使用提供参考依据,以一特定型号的燃气热水器为例,通过RAC风险评价得出风险较大的事故,并对事故应用故障树分析,最后根据基本事件的特性对其综合评价,得到的排序结果比单独从结构重要度角度考虑基本事件排序更为客观。     

直升机关键构件疲劳寿命监控中的核心技术

本文介绍了直升机结构疲劳寿命监控的技术和方法,指出了疲劳寿命监控的核心在于载荷谱的识别。并介绍了目前载荷谱监控的两种途径:直接载荷监控方法和飞行状态识别方法。最后根据我国实际情况,指出开展飞行状态识别研究,不适为一种适合我国情况行之有效的方法。     

飞行传感器的故障检测与识别

 飞行传感器是飞行控制和导航系统中的薄弱环节,它们的故障率一般是比较高的。为了提高系统的可靠性,对传感器的故障应能实时地检测和识别,并重构传感器所测量的信号(修正)。为此,在系统中常采用传感器的硬件余度和解析余度。本文介绍了飞行传感器硬件余度和解析余度的原理以及几种实用的余度方案,对解析余度中的统计决策原理和故障检测的鲁棒性问题也作了简单介绍。     

自动行李处理系统中条码识别子系统的多条码处理技术探讨

本文较详细地介绍了在行李自动处理系统中多条码处理的实现方法、处理过程。同时简要介绍行李自动处理系统中条码识别子系统的组成、工作原理和行李条码的产生。     

航空军品的项目风险管理

根据航空军品项目研制、生产、使用过程的特点，介绍了风险管理理论、项目管理理论和项目风险管理的方法步骤及技术途径。分析确定了影响航空军品较典型的一些风险源，对风险进行客观准确的定位预测和制定相应的控制方案，为完成项目提供安全保障。     

浅谈人的因素对空中交通管制的影响

人的因素对空中交通管制的影响表现在：管制员的基本素质、心理素质、业务能力。要有效避免由于人的因素造成不安全事件的发生，管制员应当做到：按章办事、爱岗敬业、学会自我调节。要时刻牢记安全第一，责任重于泰山，要尽量避免人的因素造成飞行不安全事件的发生，为航空器提供优质、高效的空中交通管制服务，保证飞行安全。     

企业内部控制风险管理

近年来,企业控制风险日益成为企业活动中的主要部分,对其分析并进行管理已经成为现代企业的第一要务.对企业经营管理中的各种风险识别、分析、衡量及持续管理进行了论述,以提高企业自身风险驾驭能力和经营管理水平.