全文获取类型
收费全文 | 1473篇 |
免费 | 183篇 |
国内免费 | 86篇 |
专业分类
航空 | 795篇 |
航天技术 | 342篇 |
综合类 | 114篇 |
航天 | 491篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有1742条查询结果,搜索用时 515 毫秒
991.
992.
为明确离心压气机失速流场特征及类型,对Eckardt离心叶轮进行全通道非定常流场模拟,得到以下失速流场特征结果:(1)叶片前缘叶顶区域明显存在4个突尖型失速团,同时前缘涡、通道涡和低速二次涡共同作用形成流道内的非定常不稳定流动,诱发旋转失速;(2)与轴流叶轮突尖失速特征相似,离心叶轮内同样存在前缘溢流,但不存在尾缘反流,而呈现与径向和周向扭曲结构相关的新特征:叶顶间隙流与流道中的偏转二次流汇合,形成尺度更小、范围更大的低速二次涡。经进一步的空间傅里叶分析,确定失速团以60%~73%的叶轮转速沿周向传播,且由叶轮入口向下游移动,伴随发生涡脱落和破碎,使流场进入深度失速状态。通过分析这些失速流场特征,得出离心叶轮中突尖失速特征与轴流相比既有相同之处也有不同之处的结论。 相似文献
993.
空管二次监视雷达建设对于场地条件、电磁环境、净空限制等要求较高,在选址阶段需要考虑多种因素的影响,而机场周边环境复杂,造成选址困难,本文介绍了东部某机场如何利用GIS技术快速高效完成本场二次雷达选址工作。 相似文献
994.
基于序列二次规划算法的再入轨迹优化研究 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了序列二次规划算法在飞行器再入轨迹优化问题中的应用.首先引入了能量替代变量对无量纲运动方程进行推导,使得运动方程和优化问题易于处理,考虑严格的过程约束和终端约束,以攻角和倾侧角为控制变量,总加热量最小为性能指标;然后通过直接配点法将最优控制问题转化为非线性规划问题,选取各节点的状态量和控制量作为优化参数;最后应用序列二次规划算法对非线性规划问题进行求解.针对多约束的再入飞行器的轨迹优化时对初值敏感的问题,提出一种参考轨迹快速规划算法,提高了优化速度.仿真结果表明提出的方法能够较快地搜索到最优轨迹,满足所有约束且落点精度高. 相似文献
995.
基于横向二次射流的水下推力矢量方法 总被引:2,自引:1,他引:1
提出一种基于横向二次射流的水下推力矢量技术,通过二次射流的横向速度场诱导主流发生偏转,建立了推力矢量偏角与流速偏角的数学关系,证明了通过主流偏转实现推力矢量偏转的有效性。通过数值计算方法分析了不同二次射流深度、不同二次射流/主流体积比及不同二次射流/主流速度比条件下主流偏转角度变化。结果显示:随着二次射流深度的增加,主流受到壁面阻碍作用增强,因而偏转角度减小。随着二次射流/主流体积比的减小,出口负压区所占比例减小,主流偏转角度增加,且当体积比减小到一定值后,负压影响可以忽略,主流不再随体积比而变化。主流偏转角度随速度比增加而增加,且在速度比一定的条件下,速度数值的变化对主流偏转没有影响。设计了一种主流为圆形射流的水下矢量推进器,对其数值分析结果揭示:当位于射流中剖面同侧的二次射流全部作动时,主流可以取得最大的偏转角度,且主流的偏转方向可以通过使不同的二次射流组合处于作动状态进行控制。 相似文献
996.
超高强度钢中二次硬化现象研究 总被引:10,自引:0,他引:10
评述了超高强度钢中二次硬化现象的基本特征,M2C析出热力学、晶体学、动力学和机理等研究现状。研究证明,在位错上单独形核、共格沉淀的介稳定相M2C是一种可用的强化相。M2C比其他稳定碳化物具有更高形核驱动力和聚集抗力,Co提高这一驱动力和形核率。Mo有效增加M2C点阵参数和聚集抗力。 相似文献
997.
998.
童文俊%朱秀荣%王荣%费良军%徐永东 《宇航材料工艺》2001,31(1):40-41,48
采用电阻炉加热的方法对喷射沉积法制备的2618铝合金进行了二次加热实验,观察了显微组织的变化;并通过电阻炉加热、半固态挤压铸造的方法成功地试制了摩托车零件。 相似文献
999.
1000.