全文获取类型
收费全文 | 11835篇 |
免费 | 1023篇 |
国内免费 | 694篇 |
专业分类
航空 | 3487篇 |
航天技术 | 3521篇 |
综合类 | 297篇 |
航天 | 6247篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 271篇 |
2022年 | 330篇 |
2021年 | 396篇 |
2020年 | 350篇 |
2019年 | 319篇 |
2018年 | 239篇 |
2017年 | 284篇 |
2016年 | 348篇 |
2015年 | 403篇 |
2014年 | 526篇 |
2013年 | 557篇 |
2012年 | 817篇 |
2011年 | 823篇 |
2010年 | 818篇 |
2009年 | 703篇 |
2008年 | 680篇 |
2007年 | 587篇 |
2006年 | 529篇 |
2005年 | 470篇 |
2004年 | 437篇 |
2003年 | 441篇 |
2002年 | 341篇 |
2001年 | 385篇 |
2000年 | 295篇 |
1999年 | 267篇 |
1998年 | 225篇 |
1997年 | 243篇 |
1996年 | 219篇 |
1995年 | 223篇 |
1994年 | 212篇 |
1993年 | 124篇 |
1992年 | 162篇 |
1991年 | 132篇 |
1990年 | 102篇 |
1989年 | 122篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
841.
842.
843.
844.
845.
846.
随着时代的发展,加装机上互联系统已经成为了航空公司必须面对的选择之一,因为它能够为飞机乘客、飞行员、MRO供应商等民航业不同层次的参与者带来全新的变化和效率的提升。但当前摆在航空公司面前的是如何选择机上互联系统或供应商,如何赶上先进技术红利并守住自己的成本底线。为此,机上互联供应商也在不断优化产品,其中部件标准化首当其冲。 相似文献
847.
针对0Cr18Ni9不锈钢薄板焊接接头,开展了高周疲劳性能测试,研究了应力比对其疲劳极限和疲劳寿命S-N曲线的影响。结果表明应力比对疲劳寿命有较大的影响,在最大应力一定的情况下,应力比越大其疲劳寿命越大。基于试验结果,得到了反映应力比影响的0Cr18Ni9不锈钢薄板焊接接头Goodman修正和Walker修正的高周疲劳寿命预测模型。模型的预估寿命和试验数据对比表明,Walker修正模型对疲劳寿命的预测结果全部处于1.0倍分散带以内,其更能反映应力比对0Cr18Ni9不锈钢薄板焊接接头疲劳寿命的影响。 相似文献
849.
850.
传统上,通信卫星在进入轨道的时候,它的体重里有很大一部分是远地点发动机和姿态、轨道控制系统的燃料。例如著名的美国波音公司702-HP平台,在它基础上制造出来的加拿大AnikF-1卫星,发射重量大约是4710千克左右,而进入静止轨道开始工作时只剩下了3015千克,为从转移轨道进入静止轨道而消耗掉的燃料达1695千克。世界上所有通信卫星运营商都要为这部分燃料的发射支付高额费用。 相似文献