南京机场鸟击防范探讨

鸟击是当今航空运输业三大灾害之一。鸟击航空器所造成的经济损失每年超过100亿元,成为全世界难以应对的课题。南京禄口机场面临的鸟击问题同样十分严峻,因此一直以来南京禄口机场都把鸟击防范放在安全的首要位置,积极做好鸟击防范工作。     

南京航空航天大学英文学报征稿简则

《南京航空航天大学英文学报》是面向国际的自然科学与工程技术的综合性学术刊物,创刊于1982年10月。主要刊载高水平学术论文以及科研新成果,旨在促进国际间的学术交流,推动我国的科技发展。投稿要求:1.来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性。2.来稿应有重要的学术意义,应是重要学术问题重大科研成果的述评或重大科研项目的成果总结报告。3.稿件要求不泄漏国家机密,文责自负。4.来稿要求A4纸,通栏间行打字英文稿及中文稿各两份。同时寄交评审费,否则不予送审。5.稿件篇幅不超过2万英文字符(6页),摘要不超过600英文字符(半页),…     

从价值管理角度探索上市机场公司的商业模式优化策略

当前A股市场有四家上市机场公司,分别是上海浦东机场、广州白云机场、深圳机场、厦门空港,H股市场有北京首都机场、美兰机场两家上市公司。机场业今年6月吞吐量前50家机场实现旅客吞吐量4344万人次,A股四家上市公司上海浦东、广州、厦门     

第11届东亚机场联盟年会举行 共商提升机场商业运作增加机场财务收入

11月12日-13日,第11届东亚机场联盟年度大会在韩国首尔举行。上海机场(集团)有限公司董事长吴念祖出席此次会议。会议由韩国空港公社主办,所有东亚机场联盟的12个成员机场代表参加了会议。其中包括来自日本的中部国际空港、成田国际机场、日本机场候机楼公司、新关西国际机场和羽田国际机场候机楼公司,韩国的仁川国际机场和韩国空港公社,来自中国内地的首都机场集团公司、广东省机场管理集团公司、上海机场(集团)有限公司。     

机场功能中心建设与运行管理

<正>南京禄口机场已迈入大型国际机场行列,机场二期扩建工程结束后将进入多跑道多航站楼的复杂运行模式,现行集中控制的运行管理方式已很难适应这一变化。目前,国内大型机场运行管理大都采用"统一指挥、分区管理、专业支撑"的方式。机场功能中心的概念就是在这一运行方     

嘉良基金助力南京轻型飞机再塑辉煌

<正>中国通用航空领域的先行者-南京轻型飞机股份有限公司(以下简称“南京轻型飞机公司”)日前宣布,其所有股权已由深圳嘉良基金全部收购,此次收购案因为是金融机构涉足高科技航空领域,尤其是作为被收购方的南京轻型飞机公司具备的国资背景,在业内引起不小的轰动。南京轻型飞机股份有限公司,系由江苏省政府、南京市政府、国家航空航天工业部和国家民航总局批准,于1994年2月5日在南京市浦口高新技术产业开发区注册成立,是国内为数不多取得民航局适航证及生产许可证,拥有完全自主知识产权,集科工贸为一体的综合性、高科技研制实体。江苏省政府十分重视南京轻型飞机项目,由省政府牵头联合江苏省的重点国企单位组成南京轻型飞机公司的股     

日本机场的发展经验及其对北京新机场临空经济区的启示

临空经济区是是以机场为地理中心,沿交通沿线向外发散式扩张(通常在以机场为中心,以10-15km为半径的范围内)而形成的经济区。日本成田国际空港、羽田国际空港、关西国际空港成为日本最重要的航空港,三大空港得到了飞速的发展,形成了建设与发展的良性循环。本研究将针对这三大空港的发展历史、产业结构以及发展模式进行分析,总结出规律性的发展模式,探索出一条符合新机场特色、乃至中国特色的临空经济发展道路。     

空港频率

<正>A1上海自贸区正式挂牌韩正为自贸区揭牌中国(上海)自由贸易试验区9月29日正式启动运作。中共中央政治局委员、上海市委书记韩正为上海自贸区揭牌,商务部部长高虎城和上海市市长杨雄共同为上海自贸区管委会揭牌。36家中外企业获颁证照,首批入驻试验区。现场获颁证照的36家中外企业(含11家金融机构)中,11     

首都机场备战奥运全接触

作为北京奥运会的重要非竞赛场馆之一，首都机场是奥运专包机和航班的主降机场。携手奥运，对首都机场股份公司而言，无疑是一个难得的战略机遇，创建安全、高效、便捷、优质的一流空港，将在未来一段时间内，使首都机场股份公司迈入一个新的腾飞起点。