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“8.11”事件发生以后,南京禄口国际机场在江苏省人民政府的直接领导和民航华东地区管理局、江苏安监办的具体指导下,迅速启动预案,成功进行了应急救援保障,维护了机场安全正常的运行秩序。 相似文献
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2002年-2004年,我们对南京禄口国际机场蜚蠊(又名蟑螂)的种群和密度季节消长进行了监测,采用盒式诱捕法,共捕获德国小蠊79只,其密度约为0.02只/盒。由于采取了综合预防控制措施,蟑螂密度明显减少。现将有关情况报告如下。 相似文献
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<正>2009年2月,南京禄口国际机场机务工程部经过长期不懈的努力,成功通过了DAQCP的除冰/防冰质量审核,成为国内为数不多的拥有DAQCP除冰/防冰资质的代理单位之一,并与DAQCP的成员荷兰马丁航空公司、德国汉莎航空公司正式签署地面除冰/防冰协议,成为上述两家外国航空公 相似文献
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江苏是典型的交通支撑型、交通依赖、交通引领型和交通促进型的经济大省、经济强省。民航是重要的交通运输方式之一,也是国民经济重要的基础产业。改革开放特别是“十五”以来,随着江苏经济社会的持续快速发展,江苏民航业保持了良好的发展势头。南京禄口国际机场作为江苏民用机场的龙头老大,是江苏民航的重要组成部分.对于江苏民航发展具有举足轻重的作用。此次进行二期扩建工程是增强南京禄口国际机场综合保障能力,提高江苏民航竞争力,打造江苏经济社会发展新增长的重要举措。 相似文献
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南京禄口国际机场蚊类监测与控制技术报告 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年~2004年,我们对南京禄口国际机场蚊类种群分布和密度季节消长进行了监测,共捕获成蚊2655只,淡色库蚊约占捕蚊总数的73%。通过综合治理,蚊密度得到了有效控制,2002年、2003年、2004年平均密度分别为10.56、9.26、7.83只府。现将有关情况报告如下。 相似文献