全文获取类型
收费全文 | 2156篇 |
免费 | 410篇 |
国内免费 | 222篇 |
专业分类
航空 | 1784篇 |
航天技术 | 305篇 |
综合类 | 280篇 |
航天 | 419篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 93篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2788条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
跨音压气机确定应力场分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用全三维黏性定常、非定常数值模拟技术,对NASA 67第1级的固有非定常流动进行了研究.首先分析了定常流场和非定常时均流场间的差别以及压气机中典型的转、静干涉现象,然后对通道内确定应力的分布规律和转、静交界面确定应力各项的分布特点进行了较为深入的研究,揭示了现有确定应力模型的一些局限性,可为确定应力建模提供一定的指导作用. 相似文献
43.
44.
45.
一种分析轮式起落架直升机“舰面共振”的方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对轮式起落架直升机,提供了一种“舰面共振”动力稳定性分析方法。首先,针对直升机在舰面上随舰船一起摇晃时左右起落架受载不对称的状况,近似采用受对称载荷产生对称变形、受非对称载荷产生非对称变形的方法计算了直升机的平衡状态;其次,根据轮式起落架轮胎和缓冲支柱刚度和阻尼共同作用的特点,结合轮式起落架的几何关系,采用复刚度的方法得出起落架作用于机体的刚度与阻尼;最后,用桨叶振动模态法对轮式起落架的直升机进行了不同旋翼升力卸载以及鱼叉系留与否的“舰面共振”动力稳定性计算分析,并通过算例得到验证。 相似文献
46.
47.
介绍了用HAJIF(X)软件进行线性屈曲分析的方法,包括屈曲分析的理论,屈曲分析特征值方程的推导,特征值问题的解法,屈曲分析的步骤,屈曲分析有限元数据的准备,随后,给出了几个例题,包含输入数据和计算结果,并同理论解作了比较,最后讨论了实际工程结构进行屈曲分析要注意的一些问题。 相似文献
48.
对钛铝比为1.174、1.105和1.041的(TiAl)-2.5V-1Cr(at%)合金层片组织在1323K热暴露中的组织变化进行了观察和分析。发现钛铝比对TiAl合金层片组织的稳定性和失稳分解机理有重要影响,钦铝比适当大于1:1(如1.105)的合金可以得到稳定性更好的层片组织。 相似文献
49.
刘全红 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(1):79-80
在解决一些有关生物数学的问题时,经常会遇到求解具有延迟的微分方程。到目前为止,还没有非常有效的方法求解这类方程,只是对于一小部分具有特殊形式可以求解。介绍一种此类方程的解法,其主要思想是把微分方程转化为一般的代数方程求解,然后研究解的稳定性,技巧性很强。 相似文献
50.
本文探讨了机械合金化Al-4.9Fe-4.9Ni粉末的无包套脱气封焊或烧结的直接经热静液挤压致密的可能性,同时研究了挤压比、挤压温度和粉末硬度对挤压力和合金性能的影响,以及获得接近理论密度的挤压棒材的工艺条件。结果表明,热静液挤压工艺可以使机械合金化粉末致密化而获得接近理论密度的挤压棒材。玻璃石墨挤压介质可有效地防止粉末压坯的进一步氧化,而使挤压棒具有优异的性能。 相似文献