铝化物涂层对镍基合金疲劳性能的影响

为了制定燃气轮机涡轮叶片内腔腐蚀防护方案,对表面制备Al-Si、Al和Co-Al等铝化物热扩散涂层后的镍基定向铸造合金(DSM11、DZ125)与单晶合金(DD5)的疲劳性能开展试验分析,研究涂层对试验件裂纹萌生过程和疲劳寿命的影响。结果表明：铝化物涂层的存在促进了材料表面疲劳裂纹形核,使得带涂层试验件的疲劳寿命比无涂层试验件的低。涂层工艺、厚度和试验温度对疲劳性能存在影响。其中,Al-Si涂层的疲劳性能降低较大。涂层越厚,疲劳寿命降低越显著。     

低熔点合金/高分子复合结构同轴3D打印方法研究

针对金属/高分子异质材料一体3D打印成型的问题,设计了一种面向低熔点合金（LMPA）与高分子复合材料成型的3D打印设备。以活塞挤出驱动及双加热系统为基础,通过嵌套式同轴挤出喷头,实现LMPA与多种高分子材料的一体连续打印,从而制备较高力学强度的复合打印构件。此外,通过有限元方法对挤出压力、温度、速度等工艺参数进行了模拟仿真,并结合试验探索了打印速度、打印温度、流体黏度等参数对材料成型状态的影响,初步实现对打印工艺的优化。最后设计并打印制备了可变刚度的功能构件,并测试了相关减振性能,对LMPA/高分子复合功能结构的同轴3D打印提供了可参考的方案。     

某型发动机导向器叶片荧光渗透检测研究

某型发动机二级涡轮导向器叶片轴颈断裂故障多发,造成发动机机件打伤.为提高零件荧光渗透检测故障检出准确率,通过对344台次叶片检测原始情况进行统计,并对各台次发动机叶片检测报废情况与其总工作时间、修理次数、送探时间、一次送探数量等因素进行统计分析,以确定断裂故障检测环节可能造成漏探的原因,制定有效改进措施,对保障叶片修理...     

低温微量润滑技术在几种典型难加工材料加工中的应用

低温微量润滑切削技术是低温冷风切削技术与微量润滑切削技术的集成,它既融合了低温冷风切削技术与微量润滑切削技术的优势,同时又弥补了2种切削技术单独应用时的缺陷,在难加工材料的切削加工上体现出了显著的优越性。     

间接式氟化氢气相清洗技术及应用

航空发动机及燃气轮机关键部件多采用镍基或钴基精密铸造高温合金材料,其深度修复的主要方法为熔焊和钎焊,为了保证焊接的质量,必须去除部件表面和裂纹内部的氧化物。目前国外采用的是商品化的直接式氟化氢气相清洗技术及设备,国内企业却因技术限制无法获得此类技术和设备。彭州西部蓝色动力科技有限公司研发的间接式氟化氢气相清洗技术和设备填补了这项技术空白,本文详细介绍了间接式氟化氢气相清洗技术的原理及其验证应用情况。     

《航空材料学报》2014年第34卷目录索引

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热处理对FeCo-2V-0.5Cr软磁合金力学与磁学性能的影响

针对FeCo-2V-0.5Cr软磁合金,研究了真空热处理时间对其微观组织结构、力学与磁学性能的影响规律,发现在800℃下热处理时间为2h左右时,合金的抗拉强度和延伸率达到最佳,同时仍保持良好的软磁性能,抗拉强度、延伸率以及矫顽力分别为867.8MPa、10.4%以及2.0Oe。进一步对该合金进行附加磁场下的真空热处理,重点研究了合金的交流损耗与矫顽力随附加磁场方式包括磁场撤除温度与磁场下保温时间的变化规律,发现适当的磁场热处理对合金相关力学性能影响不大,但由于合金中产生了单轴各向异性而使合金矫顽力进一步降至1.6Oe。     

机场水泥混凝土道面在高温条件下施工防裂缝断板措施

一、机场道面水泥混凝土浇筑施工中裂缝和断板的产生原因 在高温条件下跑道混凝土裂缝断板产生的原因主要有以下几条： 1．温度变化 道面混凝土施工时，外界气温的变化影响是非常明显的，因为白天气温越高，混凝土的浇筑温度也越高，而夜里温度下降，就增加了混凝土的降温幅度，特别是在气温骤降时，会大大增加外层混凝土与内部混凝土的温度梯度，这是道面混凝土产生断板的一个重要原因。