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931.
Swirl recovery vanes(SRVs) are a set of stationary vanes located downstream from a propeller, which may recover some of the residual swirl from the propeller, hoping for an improvement in both thrust and efficiency. The SRV concept design for a scaled version representing the Fokker 29 propeller is performed in this paper, which may give rise to a promotion in propulsive performance of this traditional propeller. Firstly the numerical strategy is validated from two aspects of global quantities and the local flow field of the propeller compared with experimental data, and then the exit flow together with the development of propeller wake is analyzed in detail.Three kinds of SRV are designed with multiple circular airfoils. The numerical results show that the swirl behind the propeller is recovered significantly with Model V3, which is characterized by the highest solidity along spanwise, for various working conditions, and the combination of rotor and vane produced 5.76% extra thrust at the design point. However, a lower efficiency is observed asking for a better vane design and the choice of a working point. The vane position is studied which shows that there is an optimum range for higher thrust and efficiency. 相似文献
932.
针对双级高压气冷涡轮的低温试验状态模化方法,对以空气为工质、基于不同相似准则数的试验模化状态的流场相似
性进行数值仿真。结果表明:对于有冷气试验模化方法,采用出口马赫数与设计状态一致的模化方法可获得相似性较好的试验状
态流场,此时反力度、载荷系数、马赫数均能保证良好的相似性,主要相似准则数偏差不超过5%;对于无冷气试验模化方法,保持
涡轮几何不变并增大膨胀比使得等熵速比与设计状态的一致,或通过改变叶片数保证各排出口马赫数与设计状态的一致,均能显
著改善无冷气模化状态与设计状态的流场相似性。其中前者反力度相似性接近98%,而后者载荷系数和马赫数的相似性达到了
同样水平,但破坏了模型的几何相似。 相似文献
933.
934.
介绍一种用于精锻无余量叶片综合测量的新型立式检具。该检具结构紧凑,操作方便;从过去的定性测量改进为直观定量测量,大大提高了叶片的检测精度。 相似文献
935.
936.
937.
多(全)电发动机 总被引:2,自引:0,他引:2
方昌德 《燃气涡轮试验与研究》2002,15(2):54-58
简要介绍了磁性轴承、整体式起动/发电机和燃气涡轮发动机分布式控制系统的工作原理、发展状况和关键技术。 相似文献
938.
发动机封严涂层的研究进展 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了航空发动机封严涂层的研究现状和发展方向,重点介绍了热喷涂封严涂层和高温陶瓷基封严涂层的研究进展以及封严涂层的研究方法。 相似文献
939.
李之璞 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(4):47-56
本通过对美国TPM公司的FT-8燃气涡轮表面防护技术的分析,介绍了引进国外技术,用于生产实践的经验与体会,论证了FT-8表面防护技术的先进性。并通过镀前处理,镀覆工艺,镀后处理,镀层质量检验要求及镀层质量检验方法等五个方面,分别美国宇航技术条件与国内航空工业部指导性技术件和质量检验标准进行了对比,找出了差距,提出了改进建议。 相似文献
940.
凸肩(叶冠)叶片及其盘组件的振动特性、振动响应及其减振效果的理论分析和实验研究均需要准确确定其摩擦接触边界条件。通过从Oden非线性、非局部摩擦定律出发,分析了它的机理和运动规律,并用试验方法测定了这些参数。所得结果不仅可用于理论分析建模,还可直接应用于工程设计、实验研究和生产检验。 相似文献