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391.
用ACP提高硝胺改性双基推进剂的燃速   总被引:5,自引:1,他引:5       下载免费PDF全文
通过添加快燃物ACP来提高硝胺改性双基推进剂的燃速,得到了ACP影响推进剂燃速的一般规律:推进剂的燃速随ACP的含量和粒度的增大而增大。运用热分析、扫描电镜、燃烧火焰单幅照相、燃烧波温度分布等分析和测试手段来研究含ACP的硝胺改性双基推进剂的燃烧过程,揭示了ACP提高推进剂燃速的机理:ACP的快速燃烧,使得推进剂燃面增大和传热量增加,导致推进剂燃速增加。  相似文献   
392.
胡伟  张振鹏 《推进技术》2005,26(3):193-195,201
发展一种研究全流量补燃循环液体火箭发动机静态特性的算法一免疫策略算法。采用免疫策略算法求解液体火箭发动机的静态特性方程组,将该模型的非线性方程组求解问题转化为求带有约束的极小值的优化问题,建立了免疫策略计算模型。设计了免疫策略计算中使用的交叉算子和变异算子,叙述了免疫操作的处理过程。数值计算的结果表明,利用基于免疫策略的算法可以在较大范围内进行全流量补燃循环液体火箭发动机的静态特性研究,并且减轻原有进化算法在计算后期的波动现象,使得收敛的速度得到较大提高。  相似文献   
393.
肖泽娟  程惠尔  周红玲  黄瑞生 《推进技术》2006,27(2):124-127,145
根据空间发动机的总体结构、环境特点和能量守恒原理,提出推进剂在推力器喷注管内流动降温的简化数理模型,研究启动时单元推进剂在推力器喷注管内的流动降温现象.耦合求解推进剂流和喷注管能量方程,可以获得单元推力器喷注管单推三流整体温度的沿程分布规律.用推进剂模拟液实际考察和验证推力器喷注管的流动特点和理论模型的计算结果,分析推进剂流速、喷注管长度和内径对推进剂流温度变化的影响,导出推进剂流前缘出口温度和这3个物理参量间的拟合关系式.研究结果对推力器的热控设计有参考价值.  相似文献   
394.
液体火箭发动机推力室冷却通道传热优化计算   总被引:4,自引:2,他引:4       下载免费PDF全文
采用标准K-ε两方程湍流模型对液体火箭发动机推力室再生冷却通道三维湍流流动与传热过程进行了数值预测,冷却工质为氢气,其密度、导热系数、动力粘度随着温度和压力而变化,通过两种优化方案来改变推力室冷却通道的深宽比。方案一为保持冷却通道的深度及肋宽不变,通过改变推力室壁面通道个数来改变通道的深宽比,方案二为保持通道数目不变,通过增加或降低通道高度来改变通道的深宽比。以此计算在不同通道深宽比下推力室壁面的传热特性,并进行了优化分析。计算结果表明:存在着一个最佳冷却通道个数,使得推力室壁面再生冷却效果达到最佳;在相同质量流量下,降低通道高度能够强化推力室传热,但同时增加了进出口压差。  相似文献   
395.
通过对氧化剂AP含量及粒径、燃速催化剂种类及含量、铝粉粒度、交联剂及工艺助剂等的调整,对硝酸酯增塑聚醚推进剂的燃烧速度和燃速压强指数进行了研究,结果表明,燃速在7.7~16.7mm/s(7.0MPa)范围内可调,静态燃速压强指数稳定在0.5,最低可达0.41。  相似文献   
396.
采用气固耦合算法对液体火箭发动机推力室再生冷却通道的流动与传热过程进行了三维湍流流动与传热数值模拟,冷却工质为氢气,其密度、导热系数、动力粘度随着温度和压力而变化。应用大涡模拟及标准k-ε双方程模型两种湍流模型分别进行数值模拟,详细揭示了再生冷却通道固体区和流体区内的速度场和温度场,并在不同的计算网格数目下对两种湍流模型的计算结果进行了对比。结果表明,在相同的网格条件下,标准k-ε双方程模型与实验数据的吻合精度比大涡模拟模型更好,且满足工程计算精度。随着网格数的增加,大涡模拟的计算精度逐渐得到改善。  相似文献   
397.
滑行过程中火箭发动机泵系统各构件温度数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
利用数值计算的方法,研究了某型液体火箭发动饥泵系统各构件及泵腔残余氧化剂在二次启动前滑行过程的温度变化。基于集总参数法建立了温度变化计算模型,并建立了泵腔残余氧化剂排空计算模型。计算结果与试车数据吻合良好。滑行过程中.涡轮温度下降,而泵壳体及进口管的温度升高;泵腔中残余氧化剂间歇排放。研究结果表明,滑行结束时泵系统的温度高于100℃,泵腔中残余氧化剂含汽率为1,不满足二次点火启动条件。  相似文献   
398.
纳米金属和复合金属粉对AP/HTPB推进剂热分解的影响   总被引:8,自引:1,他引:8       下载免费PDF全文
用热分析法(DTA)研究了纳米金属和复合金属粉(Cu,N i,A l,N iCu,N iCuB,N iB)对AP/HTPB推进剂热分解的影响。结果表明,纳米金属和复合金属粉对HTPB推进剂的热分解具有明显的催化作用。纳米铜粉使AP/HTPB推进剂的低温和高温热分解温度分别降低了51.6℃和33.6℃,DTA表观分解热增大为3.7kJ.g-1,催化效果十分显著。纳米铜粉和含铜的纳米复合金属粉(N iCu和N iCuB)的催化效果强于其他纳米金属粉。纳米金属粉主要通过催化AP/HTPB推进剂中AP的热分解,表现出对HTPB推进剂具有较好的催化效果。  相似文献   
399.
含金属固体推进剂燃烧残渣的成分分析   总被引:7,自引:1,他引:7       下载免费PDF全文
借助于近代物理分析技术(如X射线衍射、光电子能谱)及化学分析法,对含金属(硼/铝)固体推进剂燃烧后残渣的成分进行了较为全面的分析。在定性分析的基础上,着重介绍了残渣中剩余金属及其它成分的定量分析方法,包括X射线衍射及化学滴定法(氧化-还原滴定、酸碱滴定)。  相似文献   
400.
介绍可燃药简在某型号固体火箭发动机点火器中的应用情况,列举了有关试验数据和结果,同时对应用其制成的新型轻质点火器的优点进行了总结。  相似文献   
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