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航班延误不仅会降低旅客的满意度,导致投诉数量增多,甚至直接影响旅客对航空公司的二次选择。发生航班延误后,能否成功实施服务补救对航空公司来说非常重要。本文运用结构方程模型(SEM)对研究假设进行验证。研究结果表明:航班延误服务补救各维度显著正向影响感知公平各维度,其中实物补偿显著正向影响结果公平,响应速度显著正向影响程序公平,道歉和补救主动性显著正向影响交互公平。感知公平显著正向影响顾客满意,顾客满意显著正向影响重购意向和正面口碑宣传。针对航班延误情境下的服务补救提出管理启示:革新服务理念、合理选择服务补救措施、注重服务补救的公平性、积极维系与旅客的关系。 相似文献
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为探究平视显示器(HUD)不同告警位置对飞行员任务绩效、脑力负荷和注意力分配的影响,招募15名被试人员开展不同告警位置下被试内单因素设计的试验任务,以被试的任务绩效、眼动指标为因变量,综合各项评估指标分析结果表明,告警位置应选择高度兴趣域,其次为姿态兴趣域。当告警位于航向兴趣域时,被试的任务绩效最差,脑力负荷大并且注意力分配比例较少,表明航向兴趣域的位置不适于告警显示。本次试验结果可为HUD告警设计提供参考。 相似文献
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在区管运行中,为量化分析安全态势,将系统的运行风险控制在可接受水平以下的状态,安全绩效评价系统采用系统性的思考和变量分析的思维,运用数学建模、SPSS数据分析、熵权法等方法,对管制员、空管设备、运行要素、管理、环境五大因素进行变量分析,为安全态势进行量化评分,运用安全态势指数K值的五色控制法及时有效地进行统筹决策,关注系统各指标因子的影响权重,有针对性地采取预防性干预手段。区管安全绩效评价体系以数据看板的形式进行显示,在技防层面上量化了运行风险,为保障运行安全、顺畅、稳定发挥积极作用。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2017,(6)
在文献分析和专家访谈的基础上,结合维修差错管理特点编制差错管控绩效测度问卷。对问卷数据进行条目分析和探索性因素分析确定问卷条目和结构,采用克朗巴赫法进行同质信度分析,运用内容效度比进行效度分析,问卷包含6个维度(政策和程序、技术文件、组织机构、设施及环境、持续性培训及安全文化)共26个条目。问卷信效分析结论表明,问卷结构、同质信度、内容效度达到测量要求,实例验证了维修差错管控绩效问卷编制的科学性和适用性,表明该问卷适用于航空维修单位差错管控绩效测度分析,为下一步开展差错管控绩效分析提供基础。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2017,(5)
通过结构方程模型(SEM)探讨情绪稳定性4个维度与安全绩效2个维度之间的影响关系,选取航空公司飞行学员为研究对象,进行实证研究。结果表明:飞行操作稳定性、飞行紧张、一般外显情绪、情绪前摄抑制与结果指标和过程指标之间显著相关;过程指标与结果指标之间显著相关。 相似文献
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说明灰色综合评价法的基本思路及评价步骤。以后勤工作管理中的应用实例来验证该方法的科学性及其应用效果。 相似文献
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100.
全员质量成本绩效管理是现代企业追求高质量、低成本、优绩效的有效管理方法,是提高企业产品质量、创造最佳经济效益的有效途径,是建立现代企业制度的必由之路。 相似文献