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401.
TheMarketRegulationNecessaryfortheOperationandManagementofCivilAviationTelecommunications一、前言民航改革十年,航空运输业的飞速发展,带动了一个信息与通信相互融合的民航电信业。有别于公众电信产业,民航电信业的一切经营活动都有一个特定的主题:航空运输的安全、正常、服务和效益,因此,民航电信具有鲜明的专用网特性。最近十年,民航的改革与发展,使民航电信服务的形式和内容发生了巨大变化。一方面,民航电信业的信息大户(如空中交通服务信息系统、航空公司信息系统、机场运营信息系统等),根据自身的经营特点发展…  相似文献   
402.
国际要闻     
▲10月1日,即日起,日航国际公司和日航国内公司统一合并到全新的日本航空集团旗下,日本航空公司从此成为单一经营的公司。▲10月8日,阿联酋航空订购10架波音747-8型全货机。▲10月9日,EADS董事会委派路易·加洛瓦为空中客车首席执行官,此项任命立即生效,同时,将保持其在EADS联席首席执行官的职务。▲10月9日,波音宣布任命拉里·迪肯森为波音民用飞机集团负责销售的副总裁。▲10月11日,俄罗斯官方表示,俄罗斯和德国将于2006年年底组建一个名为“全球航空救援”的联合航空组,以便在发生大型空难时为旅客提供救援。▲10月12日,欧盟委员会更…  相似文献   
403.
航空运输企业的成本控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
成本控制是企业管理的老问题,近些年,我国航空运输企业经营效益普遍欠佳,纵有多方面的原因,但成本控制不力是重要原因之一。  一、航空运输企业的成本构成1. 成本构成民航业传统上把成本分为运行成本和非运行成本(也有些航空公司将其分为固定成本和变动成本)。非运行成本指的  相似文献   
404.
财务与业务的关系和配合问题,一直是企业管理者关注的首要问题。最近南航分公司每月的经营分析会改变了模式,由单一的汇报式改成了汇报加分析讨论模式。先由财务部和市销部分别汇报工作,再由与会的各方代表讨论财务分析和营销策略中的得失,这样的会议取得了超过预期的效果。在企业的整个经济业务链条中,财务部门核算的是已经  相似文献   
405.
詹谊 《国际航空》2010,(10):25-27
由于支线机场和通用机场的客户群以及社会功能和定位趋同,本文将其统称为小型机场。目前,我国的小型机场经营现状大多较为惨淡。鉴于此,本文希望通过介绍和分析墨尔本机场群的现状与盈利模式,给我国同类机场在市场运作和政府管理方面提供一些新的思路。  相似文献   
406.
随着中国的经济发展和个人财富的增长,中国的公务机市场正在迅速形成。本文简要分析全球公务机市场发展的历程,在此基础上预测中国市场的发展趋势、机队发展的方向和产权分享经营模式的风险。  相似文献   
407.
2012年我国通用航空运营企业和飞机数同比分别出现16.7%和16.1%的增幅,但通用航空飞行总量同比仅增长6.1%,企业与飞机数量的迅速增长并未带来运营规模的同步提高。尽管有大量资源涌入通航领域,以单个企业为博弈主体的资源获取模式无法有效控制交易成本,高昂的服务价格限制了通航市场规模的有效扩展。《中国民用航空发展第十二个五年规划》、《国务院关  相似文献   
408.
近年来,世界航空航天产业发生了巨大变革,传统的以“产品为主”的工业经营理念逐渐被人们弃用,取而代之的是以“客户为主”的新经营理念。理念的变化带来了管理实践的极大改善,同时也验证了在航空航天这种具有丰富行业特征的工业领域里,经营理念的创新不仅必要,而且意义重大。  相似文献   
409.
三、民用机场变革策略设计变革策略实际上是讲变革要素的策略,或者说是管理要素的策略。战略、组织、实施都是变革要素,也是管理要素。其中每一种变革模式都是由两个或两个以上的变革要素所组成的,变革模式与变革要素的逻辑的有机组合,就产生了变革策略,见表1。  相似文献   
410.
《太空探索》2009,(7):8-8
5月11日.中国航天科工集团公司一院与美国天宝卫星导航公司签署合资经营合同.双方将在京组建中外合资北京科工天宝卫星导航科技有限公司(暂用名).  相似文献   
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