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81.
本文以某飞机前后机身连接交点为例,用概率法对大部件结合的孔—轴—轴—孔交点的准确度进行了研究,介绍了生产实践中制定检验标准的方法和应用实例。 相似文献
82.
陈要立 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(1):63-66
过去,在业务的研究中,人们更多的是从业务选择来分析问题,而忽视了一个重要视角:业务本身的发展过程.从业务的三个层次:现有业务、新的业务及业务退出对企业持续成长的作用分析中,得出只有保持业务发展的三个层次协调平衡,才能实现企业持续成长的结论. 相似文献
83.
广义协调条件的薄板弯曲三角形元和矩形元 总被引:4,自引:0,他引:4
其中兀_p和π_(mp)是最小势能原理和修正势能原理的泛函;w是单元内挠度;(?)、_(?)_n、(?)_s是单元间的位移;Q_n、M_n、M_(ns)是单元周线(?)A_e上的边界力。如果单元内部位移场在单元周线上的位移[w、((?)w)/((?)n)、((?)w)/((?)s)]和单元边界位移[(?)、(?)_n、(?)_s]~T满足广义协调条件 相似文献
84.
出港航班正常率是衡量机场保障水平的一个重要指标,一直被机场高度重视,也是广大旅客关注的一个焦点。安全正点是旅客的第一需求,按公布的班期时刻保障航班起降,是机场运行的关键,是改善服务工作,提高旅客满意度的基础,是树立良好机场品牌形象的重要基石。 相似文献
85.
适配器支撑飞行器/发射箱组合几何特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于先进的适配器支撑箱式发射技术,讨论了飞行器/适配器/发射箱一体化组合的几何特性,利用二维平面组合装配的数学模型,分析了飞行器、适配器、发射箱的相关形位和尺寸公差对间隙的影响,基于飞行器与发射箱组合基本公差配合特性,对三维几何模型进行了相应的参数设计.利用仿真分析系统分析干扰对间隙和通过性的影响,仿真结果表明可以作为为设计、装配和调整提供必要的理论依据. 相似文献
86.
王在亮 《中国民航飞行学院学报》2005,16(5):8-10,14
分析了烟台机场军民航飞行冲突发生的原因,根据军民航同场飞行存在的主要矛盾提出了相应的解决办法、军民航协调指挥的技巧、对管制员的要求和定期召开军民航“防相撞”协调会的重要意义。 相似文献
87.
不确定需求下供应链渠道协调的数量折扣研究 总被引:10,自引:0,他引:10
数量折扣是最常见的实现供应链系统Pareto改善的机制。已有文献研究表明:不管是在EOQ框架内还是在“报童”框架内,仅应用数量折扣无法确保系统的完美协调。本文对上述结论进行了挑战,以供应商的视角研究了连续型数量折扣实现系统完美协调的问题。首先构建了连续的数量折扣形式,给出了其实现系统完美协调的必要条件,并设计了求解契约参数的迭代算法;然后,通过对离散型和连续型数量折扣实现系统缋效改善的差异分析,发现离散型数量折扣无法实现系统完美协调的原因在于其单向激励;而连续型的数量折扣因“销售商数量折扣超额福利”的转移而属双向激励;最后,对上述结论进行了释义和算例仿真。 相似文献
88.
89.
To synchronize the attitude of a spacecraft formation flying system, three novel autonomous control schemes are proposed to deal with the issue in this paper. The first one is an ideal autonomous attitude coordinated controller, which is applied to address the case with certain models and no disturbance. The second one is a robust adaptive attitude coordinated controller, which aims to tackle the case with external disturbances and model uncertainties. The last one is a filtered robust adaptive attitude coordinated controller, which is used to overcome the case with input con- straint, model uncertainties, and external disturbances. The above three controllers do not need any external tracking signal and only require angular velocity and relative orientation between a spacecraft and its neighbors. Besides, the relative information is represented in the body frame of each spacecraft. The controllers are proved to be able to result in asymptotical stability almost everywhere. Numerical simulation results show that the proposed three approaches are effective for attitude coordination in a spacecraft formation flying system. 相似文献
90.