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252.
介绍了模糊逻辑的基本概念、基于模糊逻辑的模糊控制基本原理及其在家用电器、控制领域的应用以及在航空领域的应用前景。 相似文献
253.
254.
255.
基于静气动弹性分析方法,对三翼面布局飞机进行飞行载荷分析,研究了平尾升降舵和前翼操纵面协调偏转关系的变化和动压变化,对配平关系和气动面载荷分布的影响。结果表明:平尾升降舵和前翼操纵面协调偏转关系对于配平和前翼、平尾的载荷分布有重要影响,在开展这类飞机的气动性能和结构强度设计时,有必要通过特殊方法(如优化方法)对协调偏转关系进行综合设计。 相似文献
256.
257.
258.
为了解决涡轮转子叶片在温度、离心力和气动/噪声联合载荷作用下的疲劳强度问题,开展了高低周复合载荷谱分解方法和基于高低周载荷的全时域蠕变损伤累积模型研究,提出了同时考虑蠕变损伤、低周疲劳损伤和高周疲劳损伤的耦合疲劳寿命预测方法。同时,通过正交载荷解耦和耦合载荷协调加载控制等关键技术的应用,开发了高温环境下的高低周复合疲劳试验平台。最终,基于设计的涡轮叶片模拟件,完成了耦合疲劳寿命预测和试验验证。结果表明:模拟试件的耦合疲劳寿命试验结果分散系数为1.01,耦合疲劳寿命的预测结果与试验结果偏差小于24%,从而验证了疲劳寿命预测模型的正确性,为我国航空发动机热端部件的疲劳强度设计和验证提供了有效的技术途径。 相似文献
259.
简要介绍了计划协调技术(Program Evaluation and Review Technique,PERT)及其在型号研制中的作用和意义,重点介绍PERT的核心-流程图的构成,特点及其在航天型号研制中的作用。 相似文献
260.
以技术成熟的GEO以下近地轨道的C&T技术为参照点,提出月球探测遇到的新问题———长时间、远距离地月转移轨道测量、环月轨道段测量和月面登陆段测量中的新问题,给出解决这些问题的合理方法。 相似文献