飞机装配数字化协调与模拟量协调的对比分析

传统的模拟量协调方法由于其尺寸传递环节多、路线长,产品的制造准确度较低,难以满足新型飞机的高精度要求;而采用先进的数字化装配协调技术在我国航空制造业的应用还不是非常成熟。在大飞机的研制中采用何种协调方法也一直是讨论的热点,本文从多个角度对两种协调方法进行了对比分析,希望对协调方法的选用能够有一定的参考价值。     

“世贸组织”（WTO）法律制度对“航权”制度的影响

“航权”是国际航空运输中的一个十分重要的问题，涉及市场准入权。航空公司经营国际航空运输业务，如果得不到“航权”，是不可能进入市场的；即使获得了一定的“航权”，但得到的权利如果不充分，那也是很难经营国际航空运输业务的。因此，不论作为主管民航事业的政府部门，还是航空运输企业，对“航权”问题都必须高度重视。“航权”的概念是 １９４４年“芝加哥会议”形成的。现经过半个多世纪，国际航空运输管理体制本身已经发生了巨大变化，而且“ＷＴＯ”又开始将航空运输纳入了其多边贸易轨道，尽管还只是局部的，但对现行的国际航…     

中国民航设备国际化发展之路

中国的民航地面设备是整个装备制造领域中对于安全性和可靠性要求最高的设备集群之一,在民用航空体系管理范畴下,实行严格的生产许可证制度和使用许可证制度,经过20多年来的进取和提高,已经细分形成航空配餐、客舱服务、货运物流、后勤保障、应急处置和机务设备等多个系列,整个产业结构也体现出专业化分工。但相对于工程     

国际石油价格波动研究:1861～2009年——基于汇率制度选择视角

2002年以来，国际石油价格暴涨暴跌、急剧动荡。为了探究石油价格的波动之源，文章首先将石油价格的波动放在三大汇率体系下进行考察，发现油价在浮动汇率制下的波动频率和幅度要远远大于固定汇率制下；以美元计价石油更是使得国际油价波动加剧。其次在“货币信用-虚拟经济-实体经济”视角下进行考察发现，由美元主导的全球货币信用体系和浮动汇率制所引发的流动性过剩是全球石油价格暴涨暴跌的本质（制度性）原因，虚拟经济严重背离并扭曲实体经济。要想避免石油价格的巨幅波动，需从根本上改变目前以美元主导的国际货币体系和浮动汇率制等制度安排，短期对策是构筑中国石油金融体系。     

国家利益矛盾漩涡中的科技异化

在当代社会，国家利益的实现日益依赖科技，而国家之间不断加剧的利益矛盾成为科技异化的重要根源。科技霸权、新的贫富差距——数字鸿沟和高科技战争等是国家之间利益矛盾的产物，也是科技异化在当代的突出体现。树立人类整体利益的观念、建立公正合理的国际社会制度，能有效地协调国家之间的利益矛盾，为科技的健康发展创造良好的国际环境，从而减少和克服科技异化。     

航空工业企事业单位知识产权管理制度建设的实践与思考

本文结合企事业单位知识产权保护试点工作的实践,从知识产权战略、强化组织和制度建设等方面论述了航空企事业单位知识产权保护应注意的若干问题,探讨了解决问题的基本思路和对策。     

中国航天

航天两大集团公司主要领导调整近日,中央决定,任命马兴瑞同志为工业和信息化部副部长、党组成员,国家国防科技工业局局长、党组书记,国家航天局局长,国家原子能机构主任,免去其中国航天科技集团公司党组书记、总经理职务。中共中央、国务院决定,按照加快建设中国特色现代国有企业制度的要求,中国航天科技集团公司设立董事会,任命许达哲同志为中国航天科技集团公司董事     

论消费者撤回权及其制度重构

考虑到合同法上传统的救济制度在保护消费者利益方面的不足,通过立法的方式赋予消费者在特定的消费合同领域以撤回权,理应成为我国未来有关消费者保护立法上的必然选择.本文参照德国<民法典>关于消费者撤回权的规定并结合我国现有立法关于消费者撤回权的规定,对如何完善以及构建适合我国国情的消费者撤回权制度提出了自己的一些看法.     

基于校企利益共同体基础上的现代学徒制探索与实践

文章首先对现代学徒制和校企利益共同体概念和内涵进行了简述,然后结合本校现代学徒制的探索与实践,从办学模式、人才培养模式、教学模式、实训基地建设四个核心层面,对现代学徒制的实施途径进行了阐述,并对这种人才培养模式的实践价值进行了归纳,通过课题研究为职业教育现代学徒制的实施提供了理论参考和实践依据。     

民用航空器优先权研究

在民用航空器权利中，民用航空器优先权是一种重要的权利，然而该荐权利仅仅规定在特别法中，在中国还没有设立统一的优先权制度。随着中国物权法的立法步伐的加快，深入研究优先权这一传统担保物权已成为不容回避的问题。为此，拟通过对民用航空器优先权的研究，推动物权方法，指导司法实践。