从《月球协定》看我国开展探月之意义

我国已开始实施月球探测工程。国际上有一个外空条约叫《月球协定》，这个协定同我国开展月球探测有什么关系呢?本文试图通过对《月球协定》的分析，探讨我国开展月球探测的意义。     

基于SLA的网格监控体系GSLMA及其实验床

从体系结构的角度出发,将现有网格监控工具分为3类,对每一类网格监控结构进行了分析 和对比,并提出了一种基于服务级别协定SLA(Service Level Agreement)的网格服务监控体系结构GSLMA(Grid Service Level Monitoring Architecture).GSLMA采用基 于面向服务的体系结构SOA(Service Oriented Architecture)的松散耦合结构,通过动态部 署解决了对新增服务的监控扩展,并提供第三方的监控功能,是一个具有高灵活性和高可伸 缩性的网格监控体系结构.最后,介绍了实现GSLMA实验床中的关键技术,包括:对开放网格 服务体系结构OGSA(Open Grid Service Architecture)容器进行扩展,采用Web服务级别协定WSLA(Web Service Level Agreement)解决被监控服务信息的统一描述等等.      

中国民航学院两课题通过专家评审

继马来西亚作为第8个国家批准开普敦公约后，从2006年3月1日起，开普敦协定及其飞机协议开始生效。所有该协定的批准国同意在国际法律框架下执行诸如飞机这样的移动资产的融资权力。     

英印航空市场重组

4月18日，中国和加拿大两国政府就新的航空运输协定与扩大航空运输市场准入在北京举行会谈。经反复磋商．双方就上述事项达成致．并草签了新的航空运输协定。     

媒体集萃

民营航空起飞步伐沉重2月28日的《第一财经日报》载文说,争吃廉价航空市场的民营企业面临政策、成本和人力三重障碍。首先是政策之困:1月15日《公共航空运输企业经营许可规定》的出台,给了民营企业创办航空公司名正言顺的资格,也同时在一定程度上拖了它们的“后腿”,因为这意味着三家筹建中的民营航空公司所有的申办手续又需要重新走一遍。去年10月27日民航总局下发的《关于规范飞行人员流动管理,保证飞行安全的通知》,更为民营航空公司“上天”增添了一定的压力。其次是人才之缺:摆在民营航空公司面前最大的尴尬是“有锅有米”,就是缺“巧…     

世界航空史中的中国

正50年前,中国和法国签订航空交通协定。1966年9月20日,法国航空公司"舍维尼城堡"号波音707飞机途经雅典、开罗、卡拉奇、金边,最后降落的上海虹桥机场,开启了巴黎到上海的固定航线。由此,法国成为西方国家中第一个与新中国签订航空运输协定的国家,巴黎至上海航线也成为我国同西方国家开通的第一条航线。中法之间首条航线的开辟,对于新中国打破西方的     

把握机遇 迎接挑战 努力推动民航强国建设进程——记2010年全国民航工作会议

2010年全国民航工作会议于2010年1月13-14日在北京召开。会上王昌顺副局长代表民航局作工作报告,李健副局长作了安全工作报告。李家祥局长作了《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的讲话,从四个方面全面论述了民航强国建设,阐明了民航强国建设面临的机遇和挑战,分析了民航强国的发展规律和趋势,提出了我国民航强国建设的指导思想、奋斗目标、战略选择,重点明确了民航强国建设的任务和要求。国务院副总理张德江出席全国民航工作会议并作重要讲话。他充分肯定了民航过去一年间卓有成效的工作和取得的优异成绩,同时指出我国民航发展仍然存在一些矛盾和问题,安全基础还不稳固,安全综合保障能力建设还滞后于航空运输规模的持续扩大;运输增长的质量和效益仍需提高,企业国际竞争力不强等。要求民航系统面对新形势、新任务、新要求,要以确保航空运输持续安全为首要任务,以注重质量和效益为核心,统筹做好保障安全、发展生产、改善服务、深化改革和队伍建设等各项工作,推动民航安全发展、科学发展,为经济社会发展作出更大贡献。     

简讯

民航公布2005—2010年科技振兴行动计划CAAC Releases2005-2010Sci-tech Vital-izing Action Plan为深入贯彻科教兴业和人才强业战略,大力发展民航科技和教育事业,部署实施民航科教振兴行动计划,民航总局于3月29日至30日在京召开了全国民航科技教育大会。大会正式公布了民航总局制定的《2005—2010年民航科技振兴行动计划》。民航总局局长杨元元指出要充分认识新形势下大力发展民航科技教育工作的重要性和紧迫性。加快科技创新体系建设,为民航现代化建设提供有力的科技支撑。民航科技创新体系的建设目标是,建成适应民航可持续发展需要的…     

开创新局面 迎接新挑战

随着中国加入WTO和对外开放的深入,贸易和投资自由化在不断推进,中国经济正在全面融入世界经济中,这在一定程度上也带动了我国国际航空运输业的发展。     

论世界航空运输经济的可持续性发展

介绍了世界航空运输经济可持续性发展的概念,包括国际民航业及航空运输价值链中各环节的经济发展和趋势预测,“天空开放“政策监管和航空运输市场的自由化进程,航空公司联盟的产生与演化,以及联盟对运营效益的影响因素分析。