华东地区THALES自动化系统雷达信号传输及其效果

上海区域管制中心目前通过民航华东DDN网,ATM网,PCM网和卫星网引接了22部雷达的信号。此22部雷达分为ALENIA MP2(马可波罗2型);ALENIA ASTERIX格式和RAYTHEON三种类型。     

低空风切变预警预报系统研制及应用情况介绍

民航青岛空管站低空风切变预警预报系统于2005年底正式投入使用．曾获2006年度华东地区科技成果二等奖。近几年经过3次较大规模升级改造,目前各项功能曰趋完善。该系统运行稳定,白2007年1月至2009年10月,共有22次飞机报告风切变,其中19次该系统都提前准确进行了预警和预报,为管制部门及时提供预警信息。使飞行员提前采取有效措施,共计有30多个航班及时规避风切变的危害,避免了飞行事故的发生．为保障飞行安全发挥了重要作用。     

青岛空管站实施雷达管制准备工作全面启动

目前，青岛空管站日保障起降已超过252架次，小时高峰达27架次以上，已远远超过原规定每小时20架次的流量限制，在全国重点机场日均起降架次排名第11位，华东地区第3位；区域管制日保障架次已经超过687架次；随着青岛经济的发展和2008年奥运会的临近，青岛机场航班量在不断攀高。为确保空管安全，提高飞行流量，改雷达监视下的程序管制为雷达管制势在必行。该站将此作为年内安全业务建设的重中之重。8月初正式启动实施雷达管制准备工作，成立领导小组，制定详备方案，相关工作力争在年底前完成。     

一种适用于航行情报系统二级中心的网络安全解决方案

引言华东空管局飞行服务中心航行情报动态处理系统作为航行情报自动化处理系统的二级中心,承担了上海两场及华东地区36个民航机场的航行情报自动化处理系统运行及支持任务,7×24小时不间断的为各民航业务部门提供航行情报服务,对系统稳定及安全有着极高的要求,因此网络安全就成为了重中之重。     

空管动态

1月17日-3月12日，华东地区卫星地面站的TES和PES设备进行了一次全面的统调。     

厦航737-700高高原飞机成功在拉萨验证试飞

5月30日,波音与厦门航空在拉萨一同成功完成了首架装配新型2.6万磅推力发动机的737-700高高原型飞机的所需导航性能(RNP)运营验证飞行。厦门航空就此将获得中国民航局的运营许可,使用737-700高高原飞机在拉萨贡嘎机场利用RNP技术进行飞行运营。此次验证飞行得到了中国民航华东地区管理局、中国民航     

华西村创办国内首家村办通航公司

7月26日．中国民用航空局华东地区管理局向江苏华西通用航空公司颁发了商业非运输航空运营人运行合格证，意味着这家通用航空公司可以正式投入运营。     

民航温州监管局成立

6月28日,经中编办批复同意和民航局决议,民航温州安全监督管理局揭牌成立,成为华东地区第10个民航监管局。为适应温州民航事业的快速发展,满足加强民航安全监管的需要,以及进一步下沉监管职能和提高服务效能,民航局决定成立温州监管局。新成立的民航温州监管局作为民航华东地区管理局的派出机构,将严格依法行政和切实加强安全监管,以保障和促进温州民航事业的持续安全健康发展。     

民航华东地区THALES自动化系统雷达信号的传输及其传输效果

一、概况 上海区域管制中心目前通过民航华东DDN网、ATM网、PCM网和卫星网引接了22部雷达的信号。此22部雷达分为ALENIA MP2（马可波罗2型）、ALENIA ASTERIX格式和RAYTHEON三种类型。由THALES自动化系统对雷达信号等信息进行处理并为区域、进近及其塔台管制提供雷达管制服务。