西方服务部门成本分摊的几个理论问题

结合实例阐述西方服务部门成本分摊所涉及的目标理论、因果理论、受益程度理论、成本效益理论和行为会计理论问题及其在实际运用中的作用。若在我国成本分摊过程中加以借鉴，将提高我国成本分摊的精确性和决策准确性。     

带短舱翼-身构形的机身形状最优化

提出一种将计算流体动力学代码和使阻力减至最小的技术相结合的气动设计工具．并应用于马赫数为1．7的缩比超音速试验飞机的机身形状优化。机体/短舱需要综合考虑。优化机身与由线性理论设计的常规轴对称面积律的机身比较。结果表明使用这种用最优化设计工具的一种非轴对称机身设计对于减小压差阻力是有效，尤其是在机体和吊架之间产生强干扰阻力的飞机的设计中。     

模糊决策理论在地下防护工程伪装方案选择中的应用

分析了影响防护工程口部伪装效果的主要因素，提出了影响伪装效果的因素集，建立了基于模糊多准则决策在防护工程口部伪装方案选择中的基本模型结构，并通过应用实例进行了初步验证，表明模糊多准则决策在防护工程口部伪装方案选择中应用的可行性、有效性。     

基于RCM系统级维修任务分析软件设计与实现

随着现代科学技术的发展,大多数装备都向着多功能、自动化方向发展,这样也决定了其失效造成的损失也越来越大.     

征稿简则

1.《中国民航大学学报》(原《中国民航学院学报》)是由中国民航大学主办的综合性学术理论刊物,主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果,发表有关基础理论研究,新技术、新方法研究,新材料、新设备研制及新兴学科、边缘学科的发展综述,对国内外有一定影响的学术论文、研究报告、问题讨论和评论等。热忱欢迎专家学者惠赐佳作。     

数字电子课程的理论与实践融合互动教学实践提纲

在教学过程中,营造一个和谐的多方位互动氛围教学场景,实现理论与实践融合互动、知识与能力互动、教师与学生互动、学生与学生互动.学生看得见、摸得着、做得实在、易于入门、理解扎实、学得愉快,使课堂学习变得生动活泼兴趣盎然.有利于培养学生的实践能力、继续学习能力和创新能力.     

高超声速边界层的转捩及预测

首先描述了边界层转捩的基本过程及研究内容。在此基础上,指出了高超声速边界层不同于不可压缩边界层的流动不稳定性特性,并介绍了边界层的转捩机理与感受性特征;给出了高超声速三维边界层中预测转捩的常用方法,并着重介绍了多用于工程实际的e N方法以及对e N方法的理性改进,同时列举了在高超声速三维边界层中应用e N方法实现转捩预测的多个实例。最后,分析并总结了高超声速边界层转捩预测所存在的困难及需要解决的问题。