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511.
在模拟航空发动机火焰筒冷却孔相对压降条件下,采用动态法对火焰筒发散冷却模型试验件换热系数进行了测量,并介绍了其试验设备、试验原理及试验过程。通过测量三种单层发散冷却板及与之相配的双层壁发散冷却火焰筒模型试验件的换热系数,得出了主次流相对静压降、冲击高度、开孔率对火焰筒发散冷却性能的影响规律。试验结果同时证实,双层壁发散冷却结构在提高火焰筒冷却性能上具有一定优势。  相似文献   
512.
茂智  无极 《西南航空》2011,(5):46-47
你不知道新津,没关系,让我们背一首诗:城厥辅三秦,烽烟望五津。与君离别意,同是宦游人。海内存知己,天涯若比邻。无为在歧路,儿女共沾巾!这首诗里最有名的句子是"海内存知己,天涯若比邻"。但我要强调的是"烽烟望五津",五津就是现在新津的县城所在地。  相似文献   
513.
本文以粉煤灰在民用航空机场跑道基层施工中的利用为例,详细阐述了粉煤灰用于水泥稳定碎石基层时配合比的设计与确定,力学性质的变化与对比,以及混合料拌和施工控制措施等,并就粉煤灰在水泥定碎石基层中的应用作了评价。  相似文献   
514.
为了克服自适应壁风洞在模型支撑方面的困难和加大试验模型,提高试验雷诺数,西北工业大学在高速二元柔壁自适应壁风洞中开展了半模型试验技术的研究。采用基于平均流线概念的二元计算方法和以消除模型轴线洞壁干扰为目的的三元计算方法,两种方法均以沿上下柔壁中线所实测的洞壁压力分布为计算依据。试验采用有对比试验数据的AEDCWIM1T洞壁干扰测压模型,堵塞比为3.38%。在所作的试验状态下其试验结果与AEDC4T  相似文献   
515.
开帐和结算计划,英文全称Billing&SettlementPlan,简称BSP。该系统现已成为航空业惯用的管理手段之一。根据国际航协的解释,BSP是一个为航空公司和代理人提供简化的航空旅客运输销售、报告及其管理方法的标准化系统。但是BSP究竟是~个什么性质的系统,国际航协的解释并没有明确加以说明。本文根据自己从事BSPI作的经验,参阅有关资料,尝试对该系统的性质进行分析,为航空公司财务结算部门和客运市场销售部门开展工作提供一些理论依据。确定BSP的性质,也就是明确BSP调整的是什么关系,即解决的是哪方面的问题。要解答这个问…  相似文献   
516.
本文利用摄动理论研究了带电的赤道卫星在地球磁场中做椭圆轨道运动时地磁摄动力对轨道半长径和偏心率的摄动影响。研究结果表明:地磁场对带电赤道卫星的轨道半长径没有摄动影响,既无周期摄动,也无长期摄动,但对轨道偏心率有摄动影响,且只有周期性摄动,而无长期摄动。当卫星自身带电量较大时,这种摄动影响必须予以考虑  相似文献   
517.
介绍一种通过DDC接,将VAX机与YH-F1并行实时计算,它既发挥YH-F1的快速性,又利用VAX机高精度优势,从而使复杂的战术导弹闭合回路实时仿真精度有很大提高。  相似文献   
518.
蒋建平 《飞碟探索》2007,(12):47-47
随着科技的发展,人类将能够制造一种高速太空飞船,在几分钟内就能到达月球,到达火星只需2.5小时,而到达有11光年之遥的半人马座阿尔法星,也只需80天.两位德国的物理学博士做出了一个大胆的预测,他们认为,只要我们借助于各种力的相互作用,进入不同的空间,这种不可思议的旅行是能够实现的.美国极为重视德国科学家提出的设想,美国的国家实验室已开始制造一种跨越时空的时间机器.  相似文献   
519.
对半实物仿真如何应用于水声对抗进行了阐述,介绍了半实物仿真的实现原理、数学模型的建立、仿真对抗平台的搭建以及水声对抗效能评估的方法.并对目前的难点和重点进行了剖析,同时对未来该领域的发展方向提出了自己的看法.  相似文献   
520.
文献[2]建立了轴流式叶轮机S_2流面半反命题、A型杂交命题的变分原理族。文献[1]在此基础上提出混流式叶轮机S_2流面半反命题和A型杂交命题的变分原理族,避免混流式中可能出现解的不确定性及分区处理的麻烦。但这些文章中所提出的变分原理均只适用于完全气体工质,使这些变分原理的应用受到一定的限制。例如对水蒸汽及氟里昂等工质,在某些极限工况下,如果再以完全气体的模型求解,会与实际情况相差较大。本文提出可将以上各变分原理推广至纯物质流体工质,从而使这些变分原理具有较强的适应性。  相似文献   
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