全文获取类型
收费全文 | 239篇 |
免费 | 18篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
航空 | 92篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 27篇 |
航天 | 142篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有281条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
本文简略地回顾了近10年国外航天回收技术和救生技术的研究方向和重点。航天回收技术的研究重点由常规伞系统转向了研制大型冲压翼伞。而航天救生技术的研究重点是空间站的救生问题,其主要任务是发展高性能的空间救生艇。文中也叙述了运载火箭的回收问题和返回舱的使用问题。 相似文献
72.
吴兆元 《运载火箭与返回技术》2004,25(4):20-24
文章介绍应急救生伞(以下称救生伞)设计的一种新思路。它有别于现有的救生伞,如美国C-9伞,英国的GQ伞和我国的救生-10型伞,也不同于加拿大欧文航空航天公司的充气自动调节伞(以下称AIM伞),而是一种全新的设计思想,全新的结构,值得我们去探讨。 相似文献
73.
74.
研究了高平尾布局飞机的气动特性。使用失速改出伞是飞机改出深失速的重要途径,但如何确定失速改出伞的关键参数(阻力面积等)却没有现成的方法。以ARJ21-700飞机为例,分别使用公式分析法、类比法综合估算出失速改出伞的关键参数,通过模型自由飞和模拟仿真分析验证其具有足够效能将飞机改出深失速状态。形成了一套新机失速改出伞的设计方法和关键数据图表,可供其他型号飞机失速改出伞的设计研制使用。 相似文献
75.
频率选择表面技术是在星载天线频率复用领域应用较普遍的一种技术。通过在金属表面加工形成一些有规律的周期性图案,使电磁波在某些特定频段上可以自由通过,而对某些特定频段等效于理想金属表面几乎全反射。文章介绍了一种新型的频率选择表面的设计思想,克服了传统频率选择表面具有的通带、阻带相距较远的缺点,并且具有较低的损耗。 相似文献
76.
救生伞假人高速空投开伞动载试验 总被引:4,自引:0,他引:4
对刚体假人和软体假人进行地面冲击试验,用小波方法将假人质心动载按不同频率和观察尺度分开,并分析了混沌特性参数随小波观察尺度的演化规律。对刚体假人进行高速空投试验,并用相平面分析假人质心动载与姿态的关联性。结果表明:假人质心动载波动集中在30~50Hz的频段,软体假人对高频振荡具有良好的缓冲作用;质心动载的高频细节解随机性较大,高频干扰的误差放大率也较大,在刚体假人空投试验提取真实动载时应滤掉;高速空投试验过程中,拉直动载与开伞动载呈明显的负相关性,且开伞动载与假人的姿态角、角速度存在明显关联性,并得到了相平面中的有利开伞区域。 相似文献
77.
无人机伞降回收运动分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对小型无人机伞降回收的特点,研究了在无人机回收过程中,飞机及降落伞系统的运动轨迹及姿态。通过分析机伞间的力学关系,建立了机伞系统运动模型,并进行了仿真分析,给出了无风情况下回收运动的仿真结果。结果表明,系统能够满足无人机回收要求,可以决定最佳的回收参数,从而得到最优回收轨迹和姿态。 相似文献
78.
79.
80.
针对钝锥阻力体航天器降落伞高空开伞试验采用低成本小直径火箭外形包络受限问题,提出在箭体上安装柔性充气环和充气裙锥两种变构型方案,用于模拟降落伞开伞过程真实流场环境。采用三维雷诺时均N-S(Reynolds Averaged Navier-Stokes, RANS)方程方法分别对某钝锥构型返回舱、某小型火箭以及火箭尾部加装充气环和充气锥裙4种构型进行流场数值模拟,并对比各种构型的尾流流场特征。计算结果表明,箭体上加装充气环和充气裙锥都可从一定程度上改善尾流特性;相比之下,采用充气裙锥方案更接近返回舱真实尾流流场。 相似文献