京津冀地区区域机场体系规划及其剃

京津冀地区是我国继长江三角洲、珠江三角洲之后最重要的经济发展战略区域，也是我国最具发展潜力的沿海经济区。与国民经济发展地位相适应，京津冀地区的航空运输量在全国同样具有举足轻重的地位。然而，京津冀地区的航空运输业发展极不均衡，严重制约了京津冀地区的对外开放和该地区社会经济的进一步发展，不利于京津冀都市区经济腹地的培养。     

先行先试助力区域经济发展

2012年11月国务院正式同意规划建设郑州航空港经济综合实验区,2013年国家4月国家发改委正式印发《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》。本文在分析临空经济、临空产业的基础上,总结郑州航空港经济综合实验区的建设现状,借鉴国内临空经济区建设经验,探讨了郑州航空港经济综合实验区临空经济发展的对策与建议。     

方寸之间 彰显个性——中国航天题材个性化邮票（一）

2001年8月21日，中国邮政诞生了一项新的业务——邮票个性化服务，是指使用专用邮资图或者国家邮政局批准使用的邮票，在邮票附图上或整版邮票的空白区域提供个性化服务。也就是说以国家邮政局发行的带有附票的个性专用邮票为载体，用户在附票和整版票的边饰上印制大众个人肖像等个性的内容，赋予附票个性特征。个性化邮票是借助“国家名片”、利用“方寸天地”集收藏、鉴赏于一体的特殊载体。     

航天企业数字新闻

62．8亿元中国航天科技集团公司四院“十一五”发展目标全面飘红，成果丰硕。据了解。2010年总收入实现62．8亿元．是“十五”末的3．4倍。不仅圆满完成了年初确定的各项工作任务．而且在最近的集团公司型号科研生产考核中排名也是第一．年度经济指标和“十一五”经济发展目标全面实现。     

江西航空运输业发展趋势初探

2009年12月12日，国务院正式批复《鄱阳湖生态经济区规划》，标志着江西省生态区域经济发展已上升为国家发展战略。建设鄱阳湖生态经济区必将对江西的经济社会发展产生深远而重大的影响。围绕建设鄱阳湖生态经济区，江西省正举全省之力，动员和调动一切积极因素，科学规划、全方位展开，     

“北斗”距离GPS有多远？——北斗第八星成功发射暨北斗区域卫星导航系统基本系统建设完成的影响与展望

当下,一提到卫星导航系统,人们就会不由地联想到美国的GPS,它几乎成为导航的代名词。GPS以其高精度的定位服务、精准的授时服务和发达的应用开发,大大拉近了太空与普通人的距离。     

多地分析在地区经济发展分析中的综合运用

以河南各地经济发展水平为对象，借助ＳＡＳ软件，做大量的统计试验，从中归纳出一套简便的考察各地经济发展水平的多元统计分析方法。     

发射消息

德尔它2火箭6月11日在卡角发射了美国航空航天局（NASA）的“伽马射线大区域空间望远镜”（GLAST）。卫星入565公里轨道。GLAST重4303公斤，配备有对来自宇宙深处的伽马射线进行监测的设备，有望加深对黑洞形成等重大事件的认识，将至少能工作5年，目标是10年。它由NASA与能源部合作研制，得到了法、德、意、日、瑞典和美国一些学术机构的大力参与。     

经济视角下的航空货运网络结构分析

随着经济的快速发展和信息流通的加快，航空货运在经济发展中的作用日益凸显。航空货运的发展依赖于货运网络的完善，体现出构建中国航空货运网络的重要性。以中国城市经济发展形态为切入点，以中国各城市间航段货邮运输量为样本数据，绘制出2004--2009年中国航空货运网络结构图，建立航空货运网络核心一边缘结构模型．并对其平均路径长度、网络集聚系数、度分布、边权分布和点权分布进行分析。结果表明：中国航空货运网络具有聚集效应，对经济发展具有一定的推动作用，并在此基础上呈现中国航空货运网络的进一步完善发展方向．     

我国公务航空发展对策研究

自20世纪90年代以来，国内公务航空已有了长足的发展，以上海为龙头的中国经济发展最具活力的长三角地区更是如此。本文结合上海机场公务机公司筹建以及虹桥机场公务机基地的规划建设，对我国公务航空的发展趋势、业务类型、市场需求以及政策环境进行了深入分析，在此基础上对我国公务航空发展对策进行了研究探讨。