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341.
美国人类文化和社会心理学家英格尔斯,在研究发达国家现代化进程及考察第三世界国家经济发展问题后发现并指出,一些国家或企业即使有先进的制度,但如果缺乏能赋予这些制度以真实生命的广泛现代心理基础,如果执行和运用这些现代制度的人自身还没有从心理、思想、态度和行为上都经历一个向现代化的转变,畸型发展的悲剧将不可避免。这就是著名的“英格尔斯效应”。联系到中国民航运输飞行管理的方方面面,笔者以为同样存在“英格尔斯效应”。在民航几十年的发展中,存在着一种“路径现象”:即一种或几种管理方式、模式定格后,被逐步地注入到广大… 相似文献
342.
343.
空中交通运行分析成为解决空中交通拥塞的重要基础。本文首先分析了区域空中交通的特征,并以此为基础建立了区域空中交通仿真模型,为分析区域空中交通运行奠定了良好的基础。 相似文献
344.
大型枢纽机场与区域经济城市圈统筹发展的现状和对策 总被引:2,自引:0,他引:2
自2002年以来,一些经济区域如环渤海、长三角、珠三角具有区位、资源和产业优势,形成了以北京、上海、广州为核心城市的发展相对集中的城市圈。这些经济区域以超大城市为依托,形成辐射作用大的城市圈,客观上为培育和发展我国大型国际中枢机场提供了经济基础,为大型枢纽机场布局及航空城建设,为不失时机地破解干线机场热、支线机场冷的难题,提供了一个巨大的机遇,同时又是一个严峻的挑战。对此,本文对我国区域经济城市圈发展与大型复合枢纽机场建设的统筹互动发展进行初步探讨。 相似文献
345.
根据实验研究发现,在深部开挖的围岩中观察到的区域周期结构,是以巷道围岩中的破裂区域和相对完好区域交替出现,这种现象被称为区域碎裂化现象。区域碎裂化现象是深部岩体工程响应的特征和标志,在分析深部岩体工程围岩变形、破裂和稳定性时必须要考虑区域碎裂化现象和破裂区的残余强度,它决定了深部岩体工程开挖、支护方案特点和原理,同时,区域碎裂化现象的产生并不是岩石达到一定深度而产生的突变过程,而是蕴涵着地下工程变形破坏的一种本质特征,只是在一定的应力作用下的明显体现,因此对深部岩体工程区域碎裂化结构形成规律的研究不仅对深部开采具有重要的工程意义,同时也对浅部地下工程建设具有重要的实际意义,本文通过力学分析对区域碎裂化形成机理进行理论研究。 相似文献
346.
论家户特征对城乡收入差距的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
自改革开放以来,我国经济高速增长,与此同时,我国城乡收入差距在总体上呈现逐步扩大的趋势。在经济发展过程中,城市与农村家户特征如就业人数、文化程度、行业类别、年龄结构等存在着较大的差异,这些差异是影响城乡收入差距的重要因素。 相似文献
347.
先进的管理同先进的科学技术被称为推动现代社会经济发展的“两个车轮”。只有具有先进科学技术的机器设备,而没有高水平的管理活动相配合,任何先进的科学技术都难以充分地发挥其应有的作用,并且,机器设备愈先进,对管理的要求也就愈高;同样,如果没有先进的科学技术对象,现代的管理活动也就无法有效展开。 相似文献
348.
349.
美国海军陆战队的间接瞄准火炮系统新发展 总被引:2,自引:0,他引:2
何擎 《世界航空航天博览》2005,(4):46-51
美军地面部队的装备在这几年有很大的变革,当然最重要的是整合信息数字科技,另外一个很大的特色就是轻装化,以较高的战略机动性来应付区域形态战争。以美国陆军为例子,近年购买2131辆“斯特赖克”(Stryker)8&;#215;8轮式装甲车,用于编成6个“斯特赖克”战斗旅.构成美国陆军的快速反应部队;研发中的未来战斗系统(FCS)计划,整体重量更是较现役主战装备大幅降低,新型高科技坦克战斗重量只有24吨,将近只有M1A2的1/3而已,而新型步兵战斗车的重量约20吨,也比M2/M3减少了1/3。 相似文献
350.