首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   305篇
  免费   9篇
  国内免费   7篇
航空   160篇
航天技术   70篇
综合类   16篇
航天   75篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   3篇
  2020年   1篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   6篇
  2015年   15篇
  2014年   12篇
  2013年   15篇
  2012年   33篇
  2011年   27篇
  2010年   16篇
  2009年   22篇
  2008年   25篇
  2007年   24篇
  2006年   18篇
  2005年   27篇
  2004年   9篇
  2003年   15篇
  2002年   6篇
  2001年   15篇
  2000年   4篇
  1999年   3篇
  1998年   1篇
  1997年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   3篇
  1992年   6篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有321条查询结果,搜索用时 21 毫秒
241.
1974年环球航空公司514航班事故后,美国NTSB和FAA开始意识到航空安全信息的重要性,首次提出了航空安全信息共享的概念,并先后建立起ASRS项目、ASAP项目,出台了FAR193部以及一系列咨询通告,航空安全信息共享和分析逐步演变成全美范围内实施安全管理的基本要素。2007年,美国启动航空安全信息共享系统(ASIAS)建设,该系统在很短的时间内便得到了整个美国航空界的一致认可和大力支持。该系统的建成标志着美国航空安全信息共享和分析达到了较为成熟的发展阶段,实现了历史性的转变。本文将重点介绍美国航空安全信息共享的背景、历史、挑战和ASIAS未来的发展方向。  相似文献   
242.
完善的航空安全监察体系对于提升航空安全水平有很大的促进作用。为此,我国民航的飞行标准管理部门正在建立自己的安全监察体系——飞行标准监察系统(FSOP),这是一项巨大的系统工程,面临着巨大的困难和挑战。为此,本文研究了FAA安全监察体系的外部评估,重点分析了1 970-2005年间GAO的56份外部评估报告,归纳总结出美国监管部门开展安全监察体系外部评估时所用的评估方法、信息来源、测量标准和评估指标,期望借鉴美国在航空安全监察体系建设和评估方面的经验教训,为我国民航的安全监察体系建设提供帮助。  相似文献   
243.
<正>10月24日,由学会和空军勤务学院联合主办的"第二届航空勤务论坛暨航空地面保障装备技术研讨会"在山东威海广泰公司举办。来自国内外知名企业的高层管理人员,民航系统、部队系统的领导专家,还有高校、科研院所的资深专家学者100多人参加了论坛11月12日,苏、川、赣三省航空信息技术学术交流会在南昌举行,我会专委会副主任皮德常教授作大会主题报告11月26日,省科协综合示范性学会建设成果在江苏省青年科学家年会展出,省领导徐南平、省委宣传部部长王燕  相似文献   
244.
当波音公司在2011年9月向启动用户全日空交付第一架波音787客机投入商业运营时,人们关注的焦点是飞机革命性的复合材料结构、低耗油率的发动机、健康监控和报告系统。但实际上,深处飞机结构内部的光子——光的基本粒子器件,也是787引领的革命性航空技术之一。  相似文献   
245.
基于国内标准化文件类型单一及标准应用需求多样化的现状,调研了航天领域的国外相关7个标准化组织/机构发布的标准化文件类型及其定义解释,并采用对比分析和归类研究的方法进行了研究。基于文件的权威性、制定过程的规范性、内容的规范性综合分析,航天领域国外标准化文件概括起来主要包括4个类别:正式标准、不成熟标准、指南/手册、信息文件。此外,结合国内现状,提出了国内标准化文件类型多样性的建议,以期为用户提供多层次、全方位、更丰富的标准化信息,有助于用户对标准的理解及应用实施。  相似文献   
246.
近年来,随着人们对生活质量及舒适室内环境质量的要求越来越高,新材料、新工艺得以不断地创新与发展。国内外现代空调设计与工程应用中,超级风管(SuperDuct)已广泛使用,并逐步成为金属风管和玻纤风管的替代品。超级风管这种产品符合ISO9000体系,且其性能符合国际国内通用标准。它已获得了国家防火材料的检验报告以及暖通空调质量监督检验中心检验报告,并且通过了环保测试。  相似文献   
247.
张进 《国际航空》2010,(2):21-23
作为国民经济的重要组成部分,民航业的发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平,中国应该如何实现民航强国这一蓝图?中国民航局李家祥局长在2010年全国民航工作会议发表的主题报告对建设民航强国进行了全面论述。  相似文献   
248.
249.
公司违规后是否有动机恢复声誉以及市场对公司改善声誉的行为有怎样的反应?为回答这些问题,本文以2002 ~2004年被监管部门正式处罚的违规上市公司为样本,将其违规前后盈余报告及时性的变化作为考察对象.研究发现,相对于配对样本公司,违规公司在被查处之前,其年度报告及时性明显较差;而在被查处之后的三个年度里,违规公司年度报告的及时性有了更大程度的提高.通过回归分析发现,盈余报告及时性提高的公司,其平均累计超额收益与未预期报告时滞显著负相关.这些结果说明公司在违规以后,通过盈余报告及时性的提高向市场传递改善公司声誉的信号,而这一信号对恢复投资者的信心是有效的.  相似文献   
250.
2010年,中国超过日本成为全球第二大经济体,中国经济在过去几年里一直保持着以8%的势头稳定增长。近日,由中国社会科学院财经院、利丰研究中心与社会科学文献出版社联合推出的《流通蓝皮书:中国商业发展报告(2011~2012)》称:"2012年前后,中国的私人公务机产业将产生巨大的市场井喷,情况可能像20年前的中国汽车业般发展空间巨大,充满机会。"中国已经成为全球增长最快的公务机市场,来自中国的订单占空中客车全球公务机销售的25%;未来,来自中国的订单在空客全球公务机销售的比例还会继续增长。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号