GaAs／AlGaAs多量子阱红外控制器耦合效率与光栅周期关系的研究

我们详细研究平面金属光栅耦合ＧａＡｓ／ＡｌＧａＡｓ量子阱红外光探测器耦合量子效率对光栅周期的依赖关系。为进行这项研究我们制备了光栅周期λ＝１．１，３．２，５．７和１０μｍ五种不同的探测器样品。     

带有CMOS电路的GaAs／AlGaAs多量子阱长红外128线列焦平面探测器

本文讨论了带有１２８元线列ＣＭＯＳ读出电路的ＧａＡｓ／ＡｌＧａＡｓ多量子阱长红外（中心波长９．０μｍ）１２８元线列焦平面组件（以下简称１２８元探测器）并成功进行红外热成像演示，该１２８元探测器由１２８元线列多量子阱探测器与互型金属一氧化物－半导体（ＣＭＯＳ）多路传输器互连，安装在液氮低温致冷器中，通过驱动电路，视频信号处理电路，Ａ／Ｄ转换电路和５８６计算机进行了红外成像演示。     

关于开展热成像技术研究的几点思考

本文复习热成像技术的产生、发展和走向成熟的历史演变过程。讨论了几代热成像系统的成像原理、技术特点和性能参数。指出军事需求始终是拉动热成像技术快速发展的动力。建议结合我们的具体情况，向量子阱焦平面阵列倾斜。     

准静态电磁热弹性体第二类H-R型广义变分原理

应用变积方法建立了准静态电磁热弹性体的势能原理和第二类H-R型广义变分原理,并检验了变分原理的正确性,为电磁热弹多场问题的近似计算提供理论基础。     

气体静压止推轴承静动态性能及振动抑制

为探讨抑制气体轴承自激振动的新手段,研究了圆盘形单个小孔节流的气体静压止推轴承振动问题。通过两平行圆盘间的气体流动方程,推导建立了气体轴承静动态特性分析模型。通过数值分析的方法,研究并总结了供气压力和气膜厚度对气体轴承静态承载力、静态气体质量流量、静动态刚度以及动态阻尼的影响,计算得到了一系列气体轴承静动态特性变化曲线。然后针对系统出现负阻尼情况,通过引入非线性能量阱(NES)来抑制自激振动的问题。研究结果表明,提高供气压力可以有效地提高气体轴承的静态性能;气体轴承的自激振动主要源于气膜挤压的负阻尼特性;同时,当NES的阻尼超过临界阻尼时,可以使系统的振动得到有效的抑制。     

结构切线刚度矩阵与割线刚度矩阵之间的关系

从结构的总势能泰勒级数展开式出发,推导了结构的切线刚度矩阵和割线刚度矩阵之间的数量关系.其结果可用于结构非线性稳定性分析,并且不仅可用于有限元法,还可用于瑞利-李兹法(Rayleigh-Ritz method)、伽辽金法(Galerkin method)等.     

基于通用航空的空中交通管制压力和风险评估方法的探讨

飞行流量管理现已成为业内人士经常研究和谈论的话题,也是民航发展过程中必须解决的重要问题。与运输航空不同,通用航空的流量管理和评估问题却少有人问津。本文结合国内最大的通用航空基地——民航飞行学院的实际运行情况,把空中交通管制工作风险按照能量的概念数据化,借鉴能量控制的理论,提出风险势能的概念,并对这一概念在通用航空空中交通流量管理中的应用进行了探讨。