日本经济高速增长时期的产业技术政策及启示

日本作为战后依靠"技术立国"迅速崛起的国家,产业技术政策在推动产业技术发展和带动经济高速增长方面都发挥了十分重要的作用.通过考察日本经济高速增长时期产业技术政策制定和实施的背景、特点,结合我国实际,得出若干启示.     

中国航空运输的周期波动与未来增长的区间分析

本文依据马克思关于商品生产供需理论和借鉴近代熊彼特等经济学家对经济波动的论述及有关经济观点，结合民航的实际情况，阐明航空运输周期波动的原因，并分析未来我国航空运输增长的适度区间，供民航有关单位和部门参考。     

自信乐观的心境——记南航飞行部B757机长张云涛

张云涛从小就对飞行、对蓝天充满了梦想。如今．梦想不仅实现了．年仅32岁的他还威为了B757机型的机长。     

企业发展之关键——员工激励

原通用公司总裁杰克韦尔奇说：企业要加快发展、更具竞争力的方法很简单，就是释放员工的活力、智慧与自信。随着经济技术的高速发展，中国与世界经济的日益融合，民航业面临的是错综复杂、瞬息万变的经营环境，攻势凌厉的竞争者，严峻的生存考验，但最大的威胁是人才的争夺。俗话     

人造生命离我们有多远

在自然界将非生命物质转化成生命物质35亿多年后，科学家们说，他们终于为制造人造生命做好了准备。     

基础教育关乎未来人才

雷神公司董事长兼首席执行官威廉·H．斯旺逊（William H．Swanson）在信中强调，美国航空航天和防务工业拥有数十万工程师、科学家和其他专业人士，正是他们帮助和支持了美国的国家安全及其在全球经济中的竞争力。     

美基金会发表《2009年航天报告》

美国航天基金会3月30日在第25届国家航天研讨会上发表了《2009年航天报告》．称2008年全球航天收入达到2570亿美元。报告称。尽管2008年全球经济出现动荡．但航天工业却经历了非凡的事件和经济增长．诞生了航天领域的多项第一，比如火星探测器在火星上发现水、美国用导弹成功摧毁一颗失控卫星、中国进行首次太空行走和美国一种私营火箭成功发射等。报告揭示的一条最重要信息是全球航天经济2008年取得了将近2．5％的增长．航天收入比2007年增加了60亿美元。     

经济新常态下的中国民航业发展趋势

中国经济将进入新常态阶段,改革与创新将成为其发展的主要动力。民航业在经济新常态下,正在退却虚热,向着更加理性、健康的方向发展。     

军民合用机场使用管理思考

<正>根据规划,"十二五"末我国民航飞行总量预期达到1040万架次,民用机场数量达到230个,其中军民合用机场数量75个,占我国运输机场总量的32.6%。军民合用机场是国家综合交通运输体系的重要组成部分,在国家和地方经济社会建设发展中发挥着重要作用。但是,近年来军民合用机场的使用管理出现了一些不容忽视的问题,需要引起高度关注,并采取积极有效的措施加以改进。