全文获取类型
收费全文 | 938篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 21篇 |
专业分类
航空 | 733篇 |
航天技术 | 57篇 |
综合类 | 48篇 |
航天 | 150篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有988条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
论述了按费用设计的概念和方法,在5种战术固体火箭发动机制造成本数据统计分析的基础上,以部件重量作为模型参数,建立了适合于战术固体发动机的喷管,装药和壳体成本模型,根据这些成本模型,对某地-空战术导弹火箭发动机以冲费和为目标函数进行按费用优化设计,所得结果通过与实际发动机试车结果及制造成本比较,表明以作为参数的成本模型合理,按费用优化设计技术可行,经济上合理。 相似文献
94.
95.
96.
97.
本文将航空公司的维修业务分为航空公司MRO、航空公司全资独立MRO和航空公司合资MRO,并对这三种发展模式的利弊进行了分析。 相似文献
98.
99.
Bradley Perrett 《国际航空》2013,(12):68-68
为了降低“异常昂贵”的劳动力,日本航空制造企业富士重工(FHI)一方面通过缩短“无价值时间”减少30%的劳动力支出;另一方面,通过技术改进、精简程序使“有价值工作时间”进一步减少30%。 相似文献
100.
利用美国20余种直升机型号的技术成本数据,采用偏最小二乘法建立了基于空机重量的直升机部件/系统级单机成本估算模型.使用相关修正系数后,经验证该模型可以用于国内直升机部件/系统级单机成本的快速估算. 相似文献