航空发动机维修供应商选择评价方法研究

引言目前航空公司通常将发动机的维修业务外包给发动机维修供应商,利用其专业优势获得更多的利益、更快的周转时间和更高的服务质量。由于     

超额定工作进气道的试验研究及其在加速式固冲组合发动机上应用的初步分析

三个超额定程度不同的进气道内流性能风洞试验结果表明进气道在超额定工况下,临界、超临界时能稳定工作,且其临界总压恢复系数并不会由于超额定工作而急剧下降。采用不同超额定程度进气道的加速式固冲组合发动机和地空导弹弹道性能计算表明,采用这种进气道能提高发动机性能和弹道性能。文中最后还指出了在超额定进气道设计中应注意的问题。     

NASA成功测试“战神”火箭减速伞

2008年7月24日，NASA及工程人员在美国陆军亚利桑那犹马靶场成功完成“战神”I火箭（AresI）减速伞首次空投试验。     

航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点，对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析，并根据目前航空发动机测试系统校准状况，提出了校准解决方案。     

箭遥时间指令参数实时处理方法研究

火箭遥测数据的实时挑点处理结果是发射中心实时监视火箭飞行状态的重要依据,尤其是时间指令参数的处理结果为判别运载火箭发动机点火、关机、星箭分离等关键事件发生与否提供主要依据。根据某型号运载火箭时间指令参数在遥测帧格式中的波道和码位分配,分析目前箭遥时间指令实时处理方法存在的缺陷,提出"增加判别帧数,充分利用冗余信息",通过分析"时序指令"与"时串指令"间存在的"关联"建立"关联知识库",使用知识库进行辅助判别,实现不错判、不漏判的改进设想。     

H-2B运载火箭贮箱制造技术与应用

为了提高H-2B火箭推进剂贮箱结构的可靠性,三菱重工在H-2B火箭燃料箱上采用了两种新技术,一是贮箱上采用搅拌摩擦焊(FSW);另一个是采用旋压的方法使箱底整体成形。文中介绍了H-2B运载火箭贮箱制造的两种新技术开发的成果和今后的开发计划。     

宇航工业有毒排放物的抑制方法

高温燃烧过程中,大多数情况下排出的气体内都含有许多有毒的成分,如NO、CO、SO 烟雾微尘、积碳和其它有害成分。这些成分同排放气体一起排向大气后,污染了大气。本文论述了有毒气体的抑制方法。     

航空发动机虚拟维修与装配技术研究

发动机制造技术已成为一个国家科技水平、国防实力和综合国力的重要标志.发动机的装配是整个发动机制造过程的龙头,涉及发动机设计、工艺计划、零件生产、部件装配和全机对接总装的全部过程,囊括了自动化铆接技术、先进定位装配技术和装配过程的数字化仿真等技术.     

中东MRO市场:谨慎的乐观

尽管全球经济形势不断恶化,航空市场缩水,但中东地区丰富的石油资源和现金流,依然是航空维修业发展的沃土.中东各国政府、航空公司及其合作伙伴不惜花巨资开发和提升维修能力,成为飞机机体或发动机的维修中心.其中以迪拜的航空维修设施的发展最为抢眼.     

一起突发性发动机空中停车事件分析

飞机发动机的安全高效运行对航空公司的飞行安全至关重要,为了防止出现发动机空中停车,各航空公司维修部门做了很多工作,制定了一些有效的防护措施,但发动机空停事件仍时有发生.