全文获取类型
收费全文 | 2831篇 |
免费 | 418篇 |
国内免费 | 329篇 |
专业分类
航空 | 2054篇 |
航天技术 | 505篇 |
综合类 | 347篇 |
航天 | 672篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 181篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 142篇 |
2009年 | 157篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 162篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3578条查询结果,搜索用时 245 毫秒
921.
本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践.通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本,将发动机管理模式从被动式向主动式过渡.此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成,全生... 相似文献
922.
为了验证机械助力飞行操纵系统的功能性能满足使用要求,文中详细说明了在工程研制及适航审定过程中应开展的试验项目.特别地结合国内某重点型号民用运输类飞机的研制,详细描述铁鸟试验任务要求,包括试验设备的要求及通过解决现有试验中遇到的问题,总结得到的试验注意要点.通过已完成的铁鸟试验,实现了型号飞机飞行操纵系统的前期验证,包括... 相似文献
923.
924.
925.
采用Thermecmaster-Z热模拟试验机对10Cr13Co13Mo5Ni3W1VE (S280)超高强度不锈钢进行变形温度800~1150℃、应变速率0.001~10 s-1、压下率70%条件下的等温恒应变速率压缩实验,分析其热变形行为,并构建基于Murty失稳准则的加工图。结果表明:S280超高强度不锈钢的流变应力对变形温度和应变速率较为敏感,随应变速率增加和变形温度降低,流变应力显著升高。通过加工图分析和变形微观组织观察,S280超高强度不锈钢的失稳变形工艺窗口为800~1040℃、0.06~10 s-1,对应的塑性变形机制主要为局部流动;较佳的变形工艺窗口为1095~1150℃、0.001~0.04 s-1;最佳变形工艺参数在1125℃、0.001 s-1附近,对应的塑性变形机制主要为动态再结晶。 相似文献
926.
927.
在卫星通信中,由于干扰信号强弱的变化很大,采用固定收敛因子的自适应算法是无法满足系统的性能要求,而采用目前常用的一些动态补偿性,又存在着算法复杂,计算量大,无法满足系统的实时性要求的问题。本文提出了一个可以应用于工程实际的方法,从而使在满足系统实时性要求的前提下,实现了收敛因子的动态调整。 相似文献
928.
929.
本文提出了一种测定已安装的表面温度传感器动态响应特性的新方法。用一种叫做回路电流阶跃响应(LCSR)实验的方法在现场测试已安装的表面温度传感器(如表面热电偶等)的暂态响应。方法是用电流加热传感器。测量电流断开后传感器的暂态响应。把该暂志响应分析用数学方法转换成传感器对被测物体表面温度变化时的响应。并且给出了已安装的表面热电偶的响应时间,对表面热电偶传感器用阶跃热流实验验证了该方法。一般来讲,该方法提供了一种可靠的在现场测试已安装的表面热电偶的响应时间的手段。另外本文还分析了影响表面热电偶温度传感器动态响应的各种因素(如设计情况、安装条件等)。 相似文献
930.