动态试验中支架对三角翼涡破碎影响研究

在南京航空航天大学低我洞中用前缘后掠角分别为６５°和７０°三角翼模型，采用不同厚度和不同位置安装的类似后横向支架进行过失速非定常破碎涡的测定实验，涡及破碎点位置由ＴｉＣｌ４烟流显示，并用相机记录。实验表明，在非定常过失速情况下，涡的破碎位置和非定常气动力一样具有迟滞环特性。     

读来读往

<正>我国的大飞机项目正如火如荼地进行,本期正是围绕这一行业热点而特别策划的"大飞机专刊",以期为读者带来有关大飞机技术的最新发展动态。本期封面文章是由西安航空动力股份有限公司副总经理闫国志撰写的"首款国产大飞机发动机技术特点及市场前景浅析";专稿是南京航空航天大学长江学者裘进浩带来的"大型飞     

国际动态

MUOS-3卫星发射升空将让美军地面部队通信不受地理限制当地时间2015年1月21日,美国第三颗"移动用户目标系统(MUOS-3)"卫星成功搭载"宇宙神-5(Atlas V)"型火箭升空。据报道,由洛马公司生产的这一系列卫星旨在增进美国海军现有的超高频卫星系统的性能,并最终取代该卫星系统。MUOS系列卫星每秒可以传输348千字节的数字声音,同时还具有数据传输功能。该网络建成后美军的海     

动态新闻

ESA研究"半人马阿尔法"星系的Cheops任务据ESA网站2012年10月19日消息,ESA当日宣布一项新任务计划——希望在2017年发射一颗卫星以探测距地球最近的"半人马阿尔法"星系。这项任务被命名为Cheops(CHaracterising ExOPlanets Satel-lite),是ESA科学项目小型任务系列中的首项任务。Cheops卫星寿命周期为3.5年,将运行于800km的低地球太阳同步轨道上,其观测时间将有一半向科学界开放。Cheops任务将监视距离我们最近的恒星亮     

采用航路动态规划的时间控制技术研究

针对巡航导弹射程远的特点,考虑到导弹在中制导段的时间约束要求,利用导弹在线剩余时间预测方法,根据实际剩余时间和预测剩余时间得出了时间误差信号。在预定航路基础上利用时间误差信号生成侧向机动指令,通过航路动态规划,实现对攻击时间的控制。最后进行了仿真,仿真结果表明了该方法的有效性。     

陕西城镇居民消费结构的ELES模型分析

以2005年陕西城镇居民消费支出的截面数据为样本,运用扩展线性支出系统对陕西城镇家庭的基本支出、边际消费倾向、需求收入弹性、需求价格弹性、消费结构的变化趋势进行了实证分析。分析显示,不同收入层次家庭的消费水平、消费类别存在明显差异,居民消费结构呈现多层次的新特点。     

注装梯恩梯(TNT)装药冲击Hugoniot参数的实验测定

本文利用一级轻气炮实验技术，对注装梯恩梯药进行了高应变率下的动态冲击实验，对实验方法进行了改进，设计了一种新型的轻气炮延伸炮管。根据实验数据结果，得到了注装ＴＮＴ装药的冲击Ｈｕｇｏｎｉｏｔ参数。     

卫星编队飞行相对轨道主被动结合测量方案研究

针对军用编队飞行卫星系统相对轨道测量隐蔽性要求，提出一种具有隐蔽性的主被动结合相对位置及速度测量方案，该方案采取激光测距仪间断工作的方式以减少向外界辐射能量。应用扩展kalman滤波算法，对编队卫星间相对位置及速度进行估计，并且采用计算可观测度方法对系统可观测性进行分析。滤波计算及可观测性分析结果表明该方案满足一定测量精度，验证了该方案的有效性，使该方案具有工程应用价值。     

超声传感器对铝合金螺接件的动态疲劳监控

研究了超声压电传感器对铝合金LY12-CZ螺接结构的动态疲劳监控，通过试验研究，得出了较为适用的监控结果。监控方法可供结构使用过程和全尺寸结构试验现场参考使用。