H∞滤波与粒子滤波在SINS传递对准方面的比较研究

为提高传递对准的精确性和鲁棒性,将H∞滤波和粒子滤波运用到SINS动基座传递对准,并对H∞滤波和粒子滤波应用于传递对准的鲁棒效果进行了比较。仿真结果表明,在有色噪声和白噪声强度较小时,两种滤波方法的滤波精度差别不大,但当有色噪声和白噪声强度较大时,粒子滤波精度优于H∞滤波。并且就估计精度而言,其鲁棒性优于H∞滤波,但H∞滤波的估计速度优于粒子滤波。     

C系列飞机有望年底首飞

编号“O”的首架C系列飞机正在进行初步的系统试车合机体动部件检测，其余5架试飞机（FTV）也在紧张地总装过程中，其中，编号为“FTV1”的首架试飞机有望在今年年底前实现首飞。     

某型飞机护板作动筒自动开锁故障分析及改进

针对某型飞机护板在飞行中自动打开的故障,对护板收放作动筒工作原理、结构组成进行了研究,在开锁试验验证和故障件分解检查后,确定了作动筒自动开锁的原因是由于弹簧力过小,使得作动筒开锁压力小于瞬时回油压力所致.通过改进作动筒内部零件弹簧的安装方式,增大了开锁压力,提高了开锁压力的稳定性,排除了故障,为飞机飞行安全提供了保障.     

微分中值定理的推广

文章引入Schwartz导数的概念,给出了一些Schwartz导数的性质,运用这些性质得出有关Schwartz导数的Rolle中值定理、Lagrange中值定理和Cauchy中值定理.     

节能减排形势下高职高专热动类专业就业形势剖析

我国节能减排的政策引发了热能动力产业的结构性调整和转型升级。论文针对热动产业的新动态对高职高专热动类专业的生存和发展的影响，结合麦可思（MyCOS）研究院发布的中国大学生就业报告，对高职高专热动类专业人才需求的进行深入分析，认为高职高专热动类专业在今后几年内仍有较大的发展空间，毕业生就业形势仍然看好。     

关于多元函数的二阶混合偏导数不相等的例子

指明考察多元函数的二阶混合偏导数不相等问题的理论依据，给出两类二元函数的二阶混合偏导数不相等的例子，并说明在此基础上取得新例子的方法。     

一种新型传感技术的智能作动集成系统研究

针对传统飞行控制系统中的作动轴和位移传感器等执行部件,开展数字化、轻小型作动轴系统集成技术的研究进行了介绍。并介绍了该技术的设计原理、集成工艺、集成数字控制系统,成功在样机平台上实现了位移信号在结构件本体上的测量试验。     

具有Fuzzy约束的非光滑多目标规划的Fuzzy有效解的充分必要条件

本文研究具有Fuzzy约束的多目标规划（FVP）。在[6]的基础上，利用右上Dini导数，在目标函数和约束函数非光滑的情形下，讨论了FVP的Fuzzy有效解的几何型存在性及Fritz John型和Kunh Tucker型充分必要条件。