某型液压作动筒活塞杆和耳环的强度分析与计算

某型液压作动筒在磨合试验后进行分解时，发现活塞杆和耳环的配合定位面有损伤，经返修后局部仍有凹坑，本文对超差零件进行了静强度和疲劳强度校核。     

用自由飞模型进行失速／尾旋试验时对雷诺数问题的考虑

用自由飞模型进行失速／尾旋试验时，雷诺数对试验结果有一定影响。本文对这种影响的大小及修正方法进行了分析研究并作了实例计算。     

J27接插件53线插孔插针基座用PPS注射成型的模具设计

本文论述了PPS注射件取代塑压件的可能性和PPS注射成型的难点,以及53线注射模的经济效益和社会效益.     

基于WaveBook／516及DASYLab的动应变测试原理

根据工程应用中对动态应变的测试试验要求，结合动应变测试原理对由WaveBook／516A数字式高速动态应变测试系统进行分析，对DASYLab虚拟测试软件中与动态应变测试相关的的测量、记录、分析和显示等模块的功能进行了分析，构建了动态应变虚拟测试系统，形成的虚拟测试方法可供从事动应变测试工作的工程技术人员参考。     

基于CFD/CSD耦合的叶轮机叶片失速颤振计算

为了研究叶轮机叶片的失速颤振特性,发展了一种计算流体力学与计算结构力学(CFD/CSD)时域耦合方法。该方法通过每一物理时刻CFD和CSD的循环迭代实现了耦合计算。在CFD分析中,采用鲁棒性较好的空间离散格式AUSM+-UP,并基于延迟脱体涡模型(DDES)模拟了带分离流动。在结构分析中,通过模态法构建了旋转叶片动力学方程并运用杂交多步方法进行求解。以孤立转子Rotor37为例,计算了不同工况下流场总体与细节参数,与实验结果的对比验证了CFD算法的精度。对某转子叶片进行了颤振特性研究,计算所得的广义位移时间响应曲线表明该叶片在近失速工况下会发生失速颤振,其表现形式为一阶弯曲模态发散且各阶模态之间不耦合。分析表明,流场不稳定和非定常效应是引起失速颤振的关键因素,同时折合频率的降低也会导致原本气动弹性稳定的叶片发生失速颤振。     

一种民用飞机电作动舱门集中式控制方案研究

在未来飞机多/全电化和机电综合管理的发展趋势下,舱门作动器逐渐由机电作动取代了传统的液压、机械作动。针对目前民用飞机舱门分散式独立控制杂、乱、散的局面,提出一种用于电作动舱门的集中式控制方案。对该集中式控制方案下如何实现电机的伺服控制、舱门的并行控制以及接近传感器感应距离值的修改进行设计,并搭建舱门作动系统模拟装置及电...     

用于稳定光电瞄准线的动调陀螺

商业市场中的动调陀螺（DTG）主要是作为一种低成本、小体积的双轴速率敏感器用在战术导弹上，且在这一领域被广泛应用。动调陀螺也适用于稳定光电瞄准线，尽管有关该领域的文献很少，初看起来，该陀螺似乎采用的是普遍应用于单轴积分陀螺中的相同的锁定回路技术，但不管怎样，它们还是存在很微妙但却很重要的差别，不注意这些差别可能会导致陀螺性能降低或失效，有关这些内容及DTG在瞄准稳定系统中应用的其它问题将被讨论，讨论内容也将包含工作原理，接口电路，锁定回路设计及光电系统中典型误差源分析。