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2.
介绍了翼型失速形态的种类,对翼型失速形态的机理作了一定的分析,并通过分析NACA64A212,NACA63-012,NACA4412和一先进超临界翼型失速形态与雷诺数的关系,对其超临界翼型的失速形态提出了看法。 相似文献
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5.
本文叙述大迎角,失速和尾旋飞行试验的准备,试飞员的试验操纵方法和试验中应评定的项目和注意事项,同时叙述了进人和改出正飞,倒飞尾旋的方法。 相似文献
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7.
对无动力J—7LP动力学缩比模型进行了遥控试飞,以研究其失速尾旋特性,全偏平尾和方向舵可使模型进八尾旋,舵面全回中即可从各种尾旋中改出。偏转副翼对尾旋特性有明显的影响。 相似文献
8.
应用奇异摄动法分析横侧小扰动运动的动稳定性问题,将四阶问题分解为小根、大根和复根模态,它对应于经典理论中的螺旋、滚转和荷兰滚模态,并给出了动态反应过程的解。 相似文献
9.
龚卫斌 《流体力学实验与测量》1997,11(1):30-34
外形短粗,飞行姿态复杂,其动导数量级很小的再入体模型,安装在新研制的尺寸小,厚度薄的整体结构之天平元件上,天平与尾支杆相连,由气活动塞推动拨杆,经过拨螺钉撞击模型上的楔块并驱使模型作自由振动,从而测量了大攻角俯仰,偏航及滚转动导数。 相似文献
10.
动环是氢氧发动机涡轮泵端面动密封的关键件,其镀铬密封面的质量要求很高,不允许有裂纹,但加工中很易出现网状裂纹。通过试验、分析、摸索出了一套较成熟的工艺方法,如选用砂轮粒度、磨削用量、镀液温度以及冷却状况等,有效地防止了网状裂纹的形成,提高了产品合格率。 相似文献