太阳风中动力论Alfven波的湍流普（a）朗道衰减

提出了一个太阳风中Ａｌｆｖｅｎ脉动湍流的新模式，动力论Ａｌｆｖｅｎ波和离子声波非解耦的新波模同，由太阳向外传播的各种波长的动力Ａｌｆｖｅｎ波的非线性相互作用推导出动力论Ａｌｆｖｅｎ脉动湍流功率谱Ｐｋ，在Ａｌｆｖｅｎ半径以外，Ｐｋ∞＾３／２而在Ａｌｆｖｅｎ半径以内，由太阳附近的Ｐｋ∞ｋ＾－１变化成Ｐｋ∞ｋ＾－３／２。     

航天电连接器及其组件失效分析

介绍了航天电连接器及其组件失效分析中初步分析、详细分析、故障假设和最终鉴定四个阶段的内容及方法。阐述了断路、接触不良、瞬断、绝缘不良、短路、误配线、固定不良和密封不良等常见失效模式和失效机理。给出了失效分析的程序和若干检验方法。     

波音737-300型飞机与A320系列飞机前轮转弯控制原理的比较分析

通过对比分析波音737-300和A321机型的前轮转弯控制原理,阐述机械-液压控制和电传控制两种前轮转弯方式的优缺点,为分析转弯机构出现的疑难故障提供了理论基础.     

中航工业与南京市政府联手打造轻型航空动力产业基地

1月18日,中航工业与南京市政府在南京举行了建设轻型航空动力产业基地合作协议签字仪式。新组建的公司由中航工业旗下的中航发动机控股有限公司、哈尔滨东安发动机(集团)有限公司、金城集     

普惠看好中国市场

2011年4月7日,普惠公司总裁大卫?赫斯访华期间,在上海普惠发动机维修中心举行媒体沟通会,介绍普惠公司的最新情况,在中国业务的发展,并就航空航天领域的新趋势、新技术与媒体进行交流。     

一起多台发动机自动停车事件的剖析

东方航空公司一架A340-600飞机在着陆滑跑时，四台发动机中三台同时自动停车，飞机电力系统一度瘫痪．构成一起地面严重事件征候。事件的调查以机载维护系统提供的大量数据报告为切入点，通过分析飞机多个系统的控制逻辑及不同系统问的关联响应，揭示了其隐含的逻辑关系缺陷。这种缺陷在特定条件下，辅之以客观因素和偶发因素的影响．导致...     

大日历动力储存显示腕表

情倾军表传统致力制作专业功能腕表以航空科技仪器为设计灵感Bell&Ross以新意为尊,努力不懈制作卓越性能腕表,最新的AVIATIONBR03-90大日历动力储存显示腕表可谓品牌旗下的惊喜之作。众所周知,BR01系列是Bell&Ross的旗舰表作,其46mm特大方型表款设计先声夺人。而与BR01如出一彻的BR03系列,42mm方型表款,尺寸适中,大受     

《航空动力学报》征稿简则

《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊（月刊）。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针，主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行，以促进国内外的学术交流。     

利用比力多重积分作为输入信号的捷联导航算法

本论文提出了异于传统的推导捷联导航算法的方法，现在常用的仍然是传统的推导方法，且不久前Paul Savage做过总结(Savage，P．G，“Strapdown Inertial Navigation Integration Algorithm Design Part2：Velocity and Position Algorithms”，Journal of Guidance，Control，and Dynamics，V01．21，No．2，1998，PP．208—221．)。新方法的要点是利用了额外的加速度计的输出信号，它是比力多重积分在迭代周期的增量。由此产生了比力转换算法新的家族，它有效地消弱所谓的假振摆效应(它在线性振动和高频陀螺仪误差存在时产生)，以较低的速度计算且无须采用抗混叠预滤波。