全文获取类型
收费全文 | 2360篇 |
免费 | 462篇 |
国内免费 | 362篇 |
专业分类
航空 | 1818篇 |
航天技术 | 353篇 |
综合类 | 417篇 |
航天 | 596篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 157篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 161篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3184条查询结果,搜索用时 312 毫秒
941.
A Polynomial Prediction Filter Method for Estimating Multisensor Dynamically Varying Biases 总被引:1,自引:0,他引:1
GAO Yu ZHANG Jian-qiu HU Bo 《中国航空学报》2007,20(3):240-246
The estimation of the sensor measurement biases in a multisensor system is vital for the sensor data fusion. A solution is provided for the estimation of dynamically varying multiple sensor biases without any knowledge of the dynamic bias model pa- rameters. It is shown that the sensor bias pseudomeasurement can be dynamically obtained via a parity vector. This is accom- plished by multiplying the sensor uncalibrated measurement equations by a projection matrix so that the measured variable is eliminated from the equations. Once the state equations of the dynamically varying sensor biases are modeled by a polynomial prediction filter, the dynamically varying multisensor biases can be obtained by Kalman filter. Simulation results validate that the proposed method can estimate the constant biases and dynamic biases of multisensors and outperforms the methods reported in literature. 相似文献
942.
943.
《燃气涡轮试验与研究》2007,20(3):F0003-F0003
胡骏南京航空航天大学能源与动力学院教授、博士生导师,现任《航空动力学报》副主编,《南京航空航天大学学报》编委、中国航空学会动力分会叶轮机械专业委员会委员、中国空气动力学会流体弹性专业委员会委员。长期从事航空发动机教学和科研工作,在燃气涡轮发动机气动稳定性理论、叶轮机械气动热力学和非定常流动,以及进气畸变对压气机性能和稳定性的影响、轴流压缩系统的动态失速过程和轴流压缩系统失速的主动抑制等方面开展了较为深入的研究并取得了良好的成果。 相似文献
944.
俄罗斯Келдыш中心和能源火箭公司、莫斯科国立技术大学及乌克兰航空学院共同研究出适用于高放热航天器的双相热调节系统,该系统具有较大的质量和较高的动力效率. 相似文献
945.
主要介绍了在计算机辅助飞机结构试验设计系统中,使用面向对象的思想,对安装图设计子系统的需求分析、功能分解、对象定义,并且描述了各对象之间的相互关系。最后,对各对象类的主要状态信息和行为进行了简单描述。计算机辅助飞机结构试验设计软件安装图设计功能是采用面向对象的计算机编程语言Visual C 6.0在Windows 2000操作系统上进行开发的。 相似文献
946.
947.
本文对有无控制增稳系统飞机的横航向模态特性进行了比较计算.通过计算对系统进行了数学分析,从而得到了一组较佳的系统参数,提高了系统改善飞机横航向模态特性的能力. 相似文献
948.
卢传义 《燃气涡轮试验与研究》2008,21(3)
2008年春天,刘大响院士因参加某发动机的技术评审会,又回到他曾经工作和生活过30年的四川。他带着对中国燃气涡轮研究院的殷切期望和对长期坚持在三线艰苦奋斗的科研人员的深厚感情.欣然接受了本刊的采访。参加采访的还有刘大响院士任总工程师时的高推办主任斯永华和本刊责任编辑刘峻峰。 相似文献
949.
第一部分介绍动力学系统的数学模型的误差按子结构局部化的表示方法及修改过程,该修改过程中的两个至关重要的问题是子结构的合理划分和使用频率的合理选择,它们将直接影响修改的精度。第二部分是试图用灵敏度分析方法讨论这个问题,给出了对子结构局部化误差因子灵敏度总和不变定理,用一个实例的灵敏度分析来讨论它在修改过程中的影响。 相似文献
950.