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481.
482.
加速寿命试验技术在国内外的工程应用研究 总被引:11,自引:0,他引:11
从工程应用的角度介绍了加速寿命试验技术在国外军事和民用领域的发展状况,介绍了加速寿命试验技术在我国的发展状况,指出了我国存在的差距和发展方向。 相似文献
483.
484.
针对解析法建立涡扇发动机加速过程模型精度和实时性不高的问题,提出了一种基于粒子群核极值学习机(PSO-KELM)的涡扇发动机加速过程模型数据驱动辨识方法,构建涡扇发动机加速过程模型,结合加速过程试车数据,利用PSO-KELM方法对该加速模型进行辨识。试验结果表明:低压转子转速、高压转子转速和低压涡轮出口燃气总温都较好地逼近了试车数据,最大相对误差均值分别为1.013%,0.355%和1.055%,平均计算时间为0.04ms。精度和实时性均优于反向传播神经网络和粒子群支持向量回归方法,可用于发动机状态监控和性能优化控制。 相似文献
485.
486.
某涡扇发动机加速过程仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对航空发动机控制系统进行仿真是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本研究针对发动机在加速过程中必须保证发动机不会发生喘振、不出现超温的情况,对加速过程进行了分析.采用部件法建立了分开排气的涡轮风扇发动机加速过程的稳态模型和动态模型.利用Matlab语言及其函数库编写了基于Newton-Raphson的稳态算法,并进行了稳态仿真,得出了高压转速、低压转速、推力等性能参数与供油量之间的关系.研究了迭代法,利用Matlab (Simulink)实现了涡扇发动机的动态仿真,给出了不同加速供油情况下的性能变化情况.最后对3种不同加速时间下的喘振裕度进行了分析,得出了不同加速时间对喘振的影响. 相似文献
487.
488.
489.
按两种原则建立加速腐蚀试验的当量关系,用实例给出了建立当量关系的方法和步骤,并对两种原则所建立当量关系的应用范围及适用性进行了讨论。 相似文献
490.
1月17日,航天科技集团公司总经理张庆伟在2005年型号工作会上发表重要讲话,指出2005年对集团公司来说,是承前启后、加速发展、夯实基础、应对挑战的关键年。各级党组织、各级领导班子、型号两总和全体干部职工要认清自己肩负的神圣使命,努力完成今年的型号任务。 相似文献