全文获取类型
收费全文 | 1440篇 |
免费 | 232篇 |
国内免费 | 205篇 |
专业分类
航空 | 977篇 |
航天技术 | 300篇 |
综合类 | 219篇 |
航天 | 381篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1877条查询结果,搜索用时 843 毫秒
611.
612.
613.
柴油机喷油系统中压力的变化会引起气泡的产生和溃灭,而气泡的变化会对燃油的流动和压力波的传播产生影响.为了更准确预测喷油系统中的初始含气率以及变化情况,提出了应用改进遗传算法对柴油机喷油系统模型中的柱塞腔、出油阀紧帽腔、高压油管和针阀腔初始含气率进行辨识的新方法.基于气泡模型,建立了气-液两相条件下的柴油机喷油系统模型,通过仿真数据和试验数据对比,构造了适应度函数,实现了对柴油机喷油系统模型的参数辨识,并得到了参数优化后的柴油机喷油系统模型.仿真结果与试验数据的比较验证了采用改进遗传算法对气-液两相条件下的柴油机喷油系统模型进行参数辨识的可行性. 相似文献
614.
应用于卫星自主任务调度的改进遗传算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对具有侧摆能力的对地观测卫星的自主任务调度问题,对卫星自主任务调度问题和约束条件进行了描述,针对卫星自主任务调度NP-hard的特点,构建了基于目标收益及多约束卫星任务调度模型。设计了一种改进的遗传算法,从遗传操作的各个部分进行算法优化。首先将小区间法应用于初始种群生成,保证了种群的多样性,并且交叉和变异算子均引入自适应概率;同时采用两代竞争技术来避免“早熟”现象,提高算法的效率和鲁棒性。算法还采用最优保留策略用来保存进化中的最优解,使得算法收敛于全局最优。对局部多冲突观测任务应用该改进遗传算法,并针对区域密集目标的观测问题设计了仿真试验,与传统模拟退火算法及免疫蚁群遗传混合算法进行了比较,验证了该算法的有效性和收敛效果。 相似文献
615.
616.
617.
618.
作业调度是实现车间数字化制造的基本软件功能之一.本文介绍了车间动态调度问题,提出一种动态调度方法,同时将此方法应用于航空小批量产品的车间调度,该方法以基于遗传算法的静态调度为基础,结合机床与工艺路线的约束,按照各种规则求解以产品的加工周期最短为目标的调度问题,并通过具体的实例仿真分析其有效性. 相似文献
619.
如何解决关联过程巾产生的多维分配问题,是研究多节点航迹关联的关键。遗传算法能够很好地解决组合优化问题。但是基本遗传算法具有收敛速度慢和易于早熟等缺点,对于计算航迹关联问题来说实时性较差。文章在利用遗传算法解决航迹关联问题算法的基础上进行了改进,提出了自适应策略。仿真试验表明,该模型能够使航迹关联保持较高的正确关联率和较快的计算速度。 相似文献
620.