全文获取类型
收费全文 | 835篇 |
免费 | 226篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
航空 | 694篇 |
航天技术 | 138篇 |
综合类 | 79篇 |
航天 | 267篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1178条查询结果,搜索用时 46 毫秒
291.
绝热层混炼胶老化性能决定了绝热层使用前的贮存时间,为了掌握绝热层混炼胶贮存时间对绝热层后续使用性能的影响,以控制绝热层混炼胶贮存时间,采用热氧老化试验研究绝热层混炼胶老化不同时间后性能的变化。结果表明,随着老化时间延长,硫化剂(DCP)在高温条件下发生分解、三元乙丙橡胶(EPDM)分子链发生断裂,绝热层力学性能、硫化性能、粘接性能及凝胶分数逐渐降低,其他理化性能无明显变化。由此说明为有效提高绝热层高温贮存有效期,延长使用寿命,应严格关注贮存温度同时远离光照及紫外线照射。 相似文献
292.
赵汉元 《运载火箭与返回技术》2001,22(1):38-42
载人飞船再入轨道和再入制导规律设计是载人飞船成功返回的关键技术。文章综合介绍再入轨道设计方法,用变υ(t)来满足轨道设计的要求;研究了再入纵向制导纵向制导和侧向制导,用极大值原理确定纵向制导反馈增益系数,引入“漏斗式”的侧向制导,其制导效果良好;利用转移矩阵进行姿态控制可以解决欧拉角交边和奇异问题;对载人飞船返回再入段GNC一体化设计提出了迭代方法。 相似文献
293.
本文根据现代战争敌我双方对抗格局,提出了防空导弹拦截高速大机动目标,采用微分对策强迫奇异摄动方法零阶组合反馈解析解制导规律。这种制导规律只需要导弹和目标的位置、状态变量和法向过载的测量量,易于弹上实时实现。为了证明该制导规律的良好性能,文中给出了另一种改进的比例导引制导规律,并以某防空导弹为研究背景,对两种制导规律的性能进行了比较。结果表明微分对策制导规律的弹道参数特性比改进的比例导引制导规律好得多。 相似文献
294.
295.
296.
297.
通过对常用失效物理模型的分析和总结,结合量子力学理论关于电子产品老化反应速率与环境温、湿度的关系,以推进剂力学性能参数为研究对象,建立了固体推进剂贮存使用寿命的湿热老化模型,并通过试验数据拟合得到具体的经验公式。该模型可作为湿热环境下固体火箭推进剂贮存使用寿命预估的理论依据,也可作为固体火箭发动机剩余寿命计算的参考模型。 相似文献
298.
299.
300.
高能固体推进剂技术未来发展展望 总被引:22,自引:5,他引:22
在分析研究现代固体推进剂技术发展的基础上,归纳总结了固体推进剂技术的发展规律及技术创新本质。结合国外发展现状,提出了高能固体推进剂技术未来发展的主要方向及重点。 相似文献