全文获取类型
收费全文 | 3146篇 |
免费 | 310篇 |
国内免费 | 244篇 |
专业分类
航空 | 2437篇 |
航天技术 | 262篇 |
综合类 | 221篇 |
航天 | 780篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 172篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 151篇 |
2007年 | 139篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 75篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 68篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3700条查询结果,搜索用时 343 毫秒
591.
针对临近空间高超声速飞行器存在的问题,设计了一种折叠翼飞行器,可以通过折叠机翼来适应各种飞行状态,保持最优的气动特性。并针对临近空间滑翔式高超声速的特点,采用高斯伪谱法对固定翼飞行器和折叠翼飞行器的轨迹优化,通过将折叠翼飞行器与传统固定翼飞行器在射程能力、规避热流能力方面进行对比,提出了一种综合目标的轨迹优化思想。设计的折叠翼飞行器相比传统固定翼飞行器性能更加优越,更适合临近空间环境,提高了17.67%的航程,减少了热流率峰值的35.72%,并通过控制系统的设计和仿真加以验证,仿真结果表明变体飞行器机动能力相比固定翼飞行器有了显著的提高。 相似文献
592.
593.
594.
针对航天器小推力转移轨迹的初始设计问题,利用基于三阶Fourier级数的设计方法实现了航天器小推力的多圈转移。同时,基于有限Fourier级数的形状法,对具有多个约束条件的小推力多圈转移轨迹进行了优化设计。选取了共面同轴同偏心率的初始和末端轨道位置,对所提出的方法进行了仿真验证。结果表明:与改进逆五阶多项式形状法相比,所提出的方法虽然增加了转移时间,但当转移圈数为5圈、有限Fourier级数的项数为10时,可减少将近75%的转移速度增量,同时大大减小了所需的最大推力加速度的值。 相似文献
595.
596.
597.
介绍了飞机某框从逆向设计到数字化高效加工详细流程,应用以CATIA V5、VERICUT为代表的先进数字化制造技术,使零件数字化设计、数字化加工、工艺流程得到全面改进,为今后零件逆向设计及数字化加工奠定良好的基础。 相似文献
600.