解决网络传输安全问题的基本技术

从网络应用存在的最基本的安全问题出发，论述了解决这些问题的基本技术及解决思路，介绍了目前被广泛应用的SSL安全标准协方的基本工作原理。希望能以此为基础，搭建专用系统安全平台。     

导航战中GPS的电子攻防对抗研究

论述导航战的作用和应用范围 ,电子进攻的目标和电子防御的措施以及GPS系统中C/A码的扩展和P(Y)码的加密应用 ,新码的发展和抗干扰能力。并通过应用实例进一步论述对GPS接收机的干扰原理和干扰效果分析以及美、俄两国发展GPS干扰机的技术水平     

导航设备的多信号采样与处理

导航设备的集中监控，需要对设备以及和设备相关的环境多点模拟量进行检测，在各检测点进行数据取样或设置传感器，通过多路模拟开关和模数转换器件对各个模拟量进行模数转换，取得相应的数据以供主机处理。因为远距离传输容易受到干扰，数据采样点或探头的路数受到选用器件的限制，所以多信号的采样与处理应集中在机房完成，并提供传输方案，以便后期的软件处理工作。对于目前使用的大多数国产设备和较老型号的进口设备而言，此类型设备多数工作稳定，性能可靠，仍将在长时间内提供使用，但同时由于设计年代上的局限，又存在工作状态信号长距离传输困难和无法通过计算机监视等缺陷。为了对此类设备进行远程计算机监视，     

TH-DNCⅢ数控机床通讯软件研究

本文对PC机与TH-DNCⅢ型数控机床配备的通讯软件DNC．EXE进行了反汇编及分析研究，总结了该通讯软件的基本功能及关键技术。     

风云一号气象卫星的甚高分辨率数字云图发射机

甚高分辨率数字云图发射机是风云一号气象卫星上的重要设备。本文介绍了它的性能参数,方案和组成,工作体制,散热设计,地面试验情况和轨道飞行性能。     

基于Green函数法的太阳高能粒子行星际扩散过程模拟

统计分析了自1976-2017年期间记录到的217次SEP(Solar Energetic Particle)事件的日冕足点经度位置,其分布特征符合日冕横向分布的东西效应,同时基于两相传输模型及其Green函数解,对发生在不同日冕足点的四次SEP事件进行了模拟研究.模拟与观测结果表现一致,表明该模型能够较好地模拟发生在...     

Mark XIIA Mode 5信号加密处理研究

Mark XIIA系列敌我识别系统是美军和北约部队使用的现役主战装备,广泛应用于各型导弹及反导系统之中.研究了Mark XIIA Mode 5敌我识别系统的加密方式.从加密机信号处理入手,分析了Mark XIIA Mode 5在信号波形和信号内容加密上的处理方式,主要有传输加密、询问信号加密、询问信号解密、应答信号加密、应答信号解密等步骤.通过加密指令分析,能够清楚了解Mark XIIA Mode 5敌我识别加密处理的过程.     

ARINC659总线在飞控余度管理技术中的应用

由于ARINC659总线在通信传输中有着较高的可靠性,采用余度管理设计,在介绍ARINC659间通信原理的基础上,利用ARINC659作为余度管理软件中数据交叉传输的总线,以提高飞行控制计算机系统中的可靠性。在以实时嵌入式操作系统VxWorks为仿真平台的目标机上进行数据交叉增强传输并运行出仿真结果表明:关于交叉传输这一模块的设计是合理可行的,可有效地保证系统的可靠性与容错性能,缩短了软件研发周期。     

Fast low-energy halo-to-halo transfers between Sun–planet systems

In this paper, the problem of fast low-energy halo-to-halo transfers between Sun–planet systems is discussed under ephemeris constraints. According to the structure of an invariant manifold, employing an invariant manifold and planetary gravity assist to save fuel consumption is analyzed from the view of orbital energy. Then, a pseudo-manifold is introduced to replace the invariant manifold in such a way that more transfer opportunities are allowed. Fast escape and capture can be achieved along the pseudo-manifold. Furthermore, a global searching method that is based on patched-models is proposed to find an appropriate transfer trajectory. In this searching method, the trajectory is divided into several segments that can be designed under simple dynamical models, and an analytical algorithm is developed for connecting the segments. Earth–Mars and Earth–Venus halo-to-halo transfers are designed to demonstrate the proposed approach. Numerical results show that the transfers that combine the pseudo-manifolds and planetary gravity assist can offer significant fuel consumption and flight time savings over traditional transfer schemes.