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291.
本文第一部的要提醒人们历史上的文化遗产往往在现实社会的各个领域广泛保存着,不了解现实,很难研究历史;第二部分讲中国没有走向资本主义道路的原因,主要是中国的古代社会结构决定着中国社会的不同走向;第三,日本走向资本主义的原因,是日本古代社会结构和中国有很大差别,所以,走了不同的道路。 相似文献
292.
一、重庆民航历史沿革及体制变迁重庆民航始建于1950年,当时中国民航开辟的5条国内航线有4条连结重庆,它们是重庆—武汉—天津、成都—重庆、重庆—昆明、重庆—贵阳航线。 1965年7月,在重庆成立了民航 相似文献
293.
国内航空公司航班在非基地机场的放行工作,都是依靠该机场的空管部门——空中交通服务报告室(以下简称报告室)来完成,所以每个航空公司都与自己公司航班所飞机场的报告室签订了“代理签派工作协议”,将在该机场的放行权交由报告室代理,这是中国民航的现状与体制所决定的,所以代理签派也成了报告室工作中的一项,也是最重要 相似文献
294.
机场供油工程是机场建设的一个重要组成部分,其主要功能是接卸、储存、沉降、净化和向飞机加注所需要的航空燃料。多年来,国内机场的供油设施主要由中航油总公司负责建设和经营,随着民航体制的改革和机场供油竞争机制的实施,机场供油工程建设投资的经济效益越来越受到重视。本文将根据机场供油建设项目的特点和国家现行的财税政策,在总结近年来机场供油建设项目经济评价经验的基础上,对供油建设项目的财务盈利能力、 相似文献
295.
从1997年民航局开始改革到2002年中国民航运输业重组这段时间里,政府管制逐渐放松,民航进行了宏观经济转型期以及行业重组。本文以几个中国航空公司作为研究对象,研究政府管制、航空公司的战略行为和绩效之间的关系。一、管制、企业战略行为与绩效关系分析(一)管制对公司战略行为的影响民航局对经营范围、航线审批、机票价格管制在一定程度上影响着航空公司战略的制定。首先来看对经营范围和经营地域(航线审批)的管制,由于民航运输行业具有资产专用性强,规模经济显著的特点,因此为防止出现破坏性竞争,保证社会生产效率和供应稳定,需要对各公… 相似文献
296.
简述了数据中继卫星系统的主要任务、功能和工作特点,从卫星功率的有效利用、带宽的有效利用、较好的噪声性能几方面进行了中继卫星系统数据传输体制的讨论,并结合与国际常用数据中继卫星系纬数据传输体制接轨的要求,提出了我国数据中继卫星系统应选取的工作调制方式。文中比较了误码率一定的条件下BPSK、QPSK、MSK工作调制方式下的卫星功率的有效利用情况;结合由于数据中继卫星系统返向馈电铁路传输数据率大、频率资源有限所导致的对频带利用率的特殊要求,比较了BPSK、QPSK、8PSK、MSK等各种调制方式在中继卫星系统中的优缺点;在返向馈电铁路的噪声性能上对l/2卷积码率QPSK、2/3卷积码率QPSK、l/2卷积码率QPSK做了比较;介绍了其它国家中继星系统使用的调制体制。针对S频段与Ka频段前向、返向铁路数据传输的不同特点(如传输数据率的不同,传输带宽不同等),建议提出了我国数据中继卫星系统所应采用的调制体制;同时,对中继卫星系统数据传输体制与目前我国的地基测控系统的兼容问题进行了初步考虑,提出了相应建议。 相似文献
297.
数字签名和消息加密是信息安全的关键之一。文中利用椭圆曲线密码体制的高可靠性和短密钥等良好特性,提出一种指定接收者恢复消息的代理签名方案,并进行安全性和性能分析。该方案不需要使用专门的安全传输通道及分发代理签名密钥,而且将签名和加密较好地结合起来,可应用于电子现金和移动电子商务等场合。 相似文献
298.
299.
陈慧泽 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(4):27-28
我国博物馆的建设和发展出现良好势态,规模和数量都有显著提高。但在博物馆的建设和发展过程中也出现了这样和那样的诸多问题,针对这些问题进行分析和探讨,提出促进博物馆发展的相应对策。 相似文献
300.
陆金金 《中国民航飞行学院学报》2009,(4)
高职学生的英语水平相差十分悬殊,给教师授课和学生的学习造成很大的困难.在分析了现行的部分教材不适合高职中外合作班级学生使用之后,提出几点改进高职中外合作班级英语教学的意见.同时还指出有关部门不应该过分追求利润而降低高职学生招生录取分数线,以免影响教学质量. 相似文献