《航空工程进展》征稿简则

《航空工程进展》是由工业和信息化部书管，由中国航空学会和两北工业大学联合主办的中文学术期刊，面向国内外公开发行。办刊宗旨是反映我国航李科技与工程领域的最新成果．沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。主要读者对象为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。     

纵览美国载人航天经费管理体制及分配

美国航天活动按其目的和作用可分为三种类型,即军用、民用和商业航天。载人航天活动属于民用航天项目,是美国航天最重要的组成部分之一,由国家航空航天局(NASA)管理。成立50多年来,NASA在载人航天等领域取得了举世瞩目的成就。目前,美国将载人航天深空探索的目的地确定为"月球以远",但正在开发的技术和能力可用于载人登月活动。航天飞机退役后,美国将低地球轨道运输任务移交商业公司,这一举措可降低政府成本,培育新型航天工业基础。美国在载人航天领域开展一系列成绩显著的载人航天项目的同时,也积累了较成熟的工程管理经验,建立了系统的载人航天经费管理制度,值得我们借鉴。     

军用飞机市场未来前景预测

随着国防预算的重大调整，各国积极改变军用飞机重点发展计划，这大大影响了整个军用飞机市场，使其未来的走向和前景充满了变数。 今年年初，世界各国分别公布了2012年国防预算。美国国防部表示在2012—2021财年削减4870亿美元，未来5年的国防预算将削减2590亿美元。大部分国家也相继削减了国防经费，而印度却将2012—2013财年国防预算同比提高17．6％，总投资高达390亿美元，一举成为世界上国防预算增长最多的国家。     

经费缩减，NASA调整研发计划

NASA2013年申请的航空研究经费相比2012年有所降低，即从5694亿美元降到5515亿美元．未来几年在此基础上还会继续降低．再加上验证机研制成本不断上升等因素．迫使NASA对航空研究计划进行了修订。     

《航空工程进展》征稿简则

《航空工程进展》是由工业和信息化部主管，由中国航空学会和西北工业大学联合主办的中文学术期刊，面向国内外公开发行。办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。主要读者对象为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。     

打造精品期刊,推动科技进步

当时光的车轮又留下一道深深的印痕时,我们迎来了2012年早春的第一缕阳光。回顾过去的一年,在主管单位中航工业集团公司和主办单位北京航空精密机械研究所的领导下,在编委会的悉心指导下,在广大作者和读者的大力支持下,在编辑部全体同志的共同努力下,《航空精密制造技术》杂志取得了不俗的成绩。在此,向一直关心和支持杂志发展的主管、主办单位、编委、作者和读者致以诚挚的谢意!2011年,《航空精密制造技术》继续坚持自己的办刊宗旨,致力于不断提升学术影响力和决策影响力,一如既往地交流和推广国内外先进制造技术发展中的新技术、新工艺、新方法、新设备,追踪     

美航宇局本财年预算184．5亿美元

4月14日,美国国会正式通过了联邦政府2011财年预算案。为防止政府因临时预算到期而关门,国会和白宫经艰苦谈判于4月8日在最后时刻达成了这项预算协议。预算案给NASA拨款184．5亿美元。它的正式通过使NASA和其他联邦机构结束了去年10月新财年开始以来面临的经费不确定局面,但也使NASA经费比上财年减少了2．4亿美元。减少最多的是“空间运行”费用,     

美国空天飞机项目投资情况介绍

迄今,美国已在空天飞机领域投入了上百亿美元的研究经费,但目前仍处于演示验证阶段,没有正式服役的型号诞生。据推测,美国的空天飞机项目要由演示验证阶段转入工程研制阶段还将需要投入上百亿乃至数百亿美元的研制经费。     

民航局举办庆祝新中国民航成立60周年劳模座谈会

庆祝新中国民航成立60周年劳模座谈会于10月30日在北京召开。这次会议是纪念新中国民航成立60周年活动的一部分．民航局李家祥局长出席会议并作了重要讲话．会议由王昌顺副局长主持．夏兴华副局长出席了会议。来自民航各单位的17名全国劳模代表、民航局机关相关部门领导、民航工会第五届全委会委员和工会经费审查委员会委员参加了会议。