纤维表面处理对PBO/ 环氧界面性能的影响

为提高PBO纤维/环氧树脂的剪切强度,采用聚合物涂层法对PBO纤维进行表面改性。通过NOL环复合材料层间剪切强度测试,研究不同浓度的表面涂层处理液、不同浸渍工艺对复合材料层间剪切强度的影响。结果表明:PBO纤维表面经不同涂层处理液处理后,层间剪切强度均高于未经表面处理的;当PBO纤维经过以涂层A为一浴浸渍液、涂层B为二浴浸渍液的两次浸渍工艺处理后,层间剪切强度最高,比未经表面处理的提高了61%。     

液晶流动可视化方法研究拟似冲击波的内部超声速流

在一个压力一真空超声速风洞中,剪切应力敏感液晶流动可视化技术被应用来研究方管内马赫数2拟似冲击波（pseudo-shockwave）的超声速流动。它主要提供关于整个流动的定性信息,诸如湍流边界层分离、再附着位置以及流动的维数等。而且液晶也反映了表面流线,分离区内的涡流和管道流动的角效应。使用两种不同黏度的液晶分别进行实验,分析黏度对结果的影响。液晶实验的结果与纹影照片所得结果比较吻合,说明了液晶是一个非常有效的流动可视化工具。     

键合剂MAPO与氧化剂AP、HMX和RDX的相互作用

综合运用量化计算、微热量热、质谱等手段,研究了键合剂MAPO与氧化剂AP、HMX和RDX的相互作用。研究结果表明,一方面,MAPO通过AP与氧化剂之间产生氢键作用,MAPO能与AP形成强氢键作用,但不能与HMX和RDX形成氢键,而AP能与HMX和RDX分别形成强氢键,且AP能分别形成分子内和分子间氢键;另一方面,AP作为催化剂能促使MAPO开环自聚,在氧化剂周围形成高模量层,从而改善氧化剂与粘合剂体系的粘接。     

飞机作负过载飞行对空勤人员和座椅的影响

本文叙述了负过载飞行的产生及负过载值，负过载飞行给空勤人员带来的问题。最后，提出了在飞机，座椅和人员装备设计中针对负过载作用应作如何考虑。     

受剪紧固件DFR_τ的确定方法

本文介绍DFR_τ和其他疲劳参数之间的关系以及利用受拉光滑试件疲劳试验数据、根据强度理论并考虑擦伤影响来确定DFR_τ的方法。     

结构分析在发动机研制中的作用

阐述了涡轮发动机先进结构分析的重要意义、技术要求;介绍了国外结构分析技术的发展情况以及我国结构分析技术转轨需要抓好的几个环节。     

正确认识工艺设计规范的意义

概述了编制工艺设计规范的重要性及其现状,分析了工艺设计规范与工艺规范的差异,提出编制工艺设计规范是提高航天产品工艺文件设计质量的重要途径。     

抛光沥青的剪切应变规律

研究了沥青在不同组分、温度及剪切力时呈现的3种剪切应变规律：硬脆的玻璃态、柔韧的粘弹态和易于流动的粘流态．根据沥青的剪切应变的特性，一种新型的双层结的沥青抛光模被用于超精密光学抛光。     

设计规范对型号设计作用之我见

阐明了设计规范在型号设计中的作用。论述了为更好地发挥设计规范的作用,设计规范必须符合需求性、实用性原则,突出设计经验,尽可能集中设计数据,从而使其真正成为设计人员的“助手”。     

厌氧胶粘接模具

采用厌氧胶粘接模具的刃口件,经多次试验及实际使用,模具完好无损。GY--350的剪切强度可达17MPa,GY—340的剪切强度可达24.6MPa。采用厌氧胶粘接模具既缩短模具的制造周期,又降低了模具的成本。